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原厂车单刷ECU的话动力有多大提升?

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发表于 2009-7-10 19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2009-7-10 20:34 | 显示全部楼层
好象是没啥意义的



只改电脑不换凸轮轴的不是好程序,记得华龙是这样说的
发表于 2009-7-10 22:35 | 显示全部楼层
这个问题基本上没人敢给出精确答案!
只能说NA刷电脑提升的还是比较可怜的!
发表于 2009-7-11 23:09 | 显示全部楼层
三次的头像? 5%左右
发表于 2009-7-14 00:28 | 显示全部楼层

我認為最值得的就是能增加轉速區域,
原車約6500轉斷油可改至7000轉以上才斷油,
改個ECU+全段的排氣管,
就能讓你的車有相當大的差別,
改ECU的效果跟改裝的硬體是相輔相乘的,
发表于 2009-7-14 08:45 | 显示全部楼层
东瓜大,能不能咨询个问题!
我的富康16v头焦换了台湾H牌的,中段换了50mm直通,尾段sebring!进气是BMC,加了风铲,换了轻飞轮,发动机里面没动。改了ECU以后,转速是解了封印,但是踩油门感觉很虚,动力还不如以前用山寨头焦+原厂中段,尾段用手摸有很明显的碳粉,估计燃烧很不充分。而且有个奇怪现象,换了轻飞轮丢油,转速反而掉的很慢了!
发表于 2009-7-14 10:11 | 显示全部楼层
楼上的以后可以称之你为“怪兔子”了!
发表于 2009-7-14 22:54 | 显示全部楼层
我認為最值得的就是能增加轉速區域,
原車約6500轉斷油可改至7000轉以上才斷油,
改個ECU+全段的排氣管,
就能讓你的車有相當大的差別,
改ECU的效果跟改裝的硬體是相輔相乘的,
东瓜 发表于 2009-7-14 00:28

说的很清楚~改改进排气,换换密齿,会很明显。另外就是,刷ECU后在与原车相同油门深度时,节气门开度会略大一些。所以会觉得油门轻松些。
发表于 2009-7-15 02:01 | 显示全部楼层
东瓜大,能不能咨询个问题!
我的富康16v头焦换了台湾H牌的,中段换了50mm直通,尾段sebring!进气是BMC,加了风铲,换了轻飞轮,发动机里面没动。改了ECU以后,转速是解了封印,但是踩油门感觉很虚,动力还不如以前 ...
疯狂兔子 发表于 2009-7-14 08:45

看样子还需要席位调教~~是不是油气混合稀了点或点火时间的问题? 我瞎猜啊~~~不要拍我。。。
发表于 2009-7-15 09:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 疯狂兔子 于 2009-7-15 09:07 编辑

油气混合稀了怎么会这么耗油呀?市内百公里13升以上
快赶上油老虎别克君威了!
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