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特斯拉汽车音响改装TOMCLUB堂口伯爵三分频+零点GZPA Reference 4XS四路功放

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发表于 2019-8-31 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,外观造型方面,该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。在外观、性能方面,Model S可谓实力出众,缺的只是一套能听能炸的汽车音响,车主决定到深圳聆听圣驾为Model S改装堂口伯爵三分频音响。

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Model S作为一台纯电动车,在原车噪音方面确实比传统汽油车表现得更好,但噪音的来源除了汽车本身外还有汽车以外的因素,如路噪、风噪等,选择聆听圣驾环保隔音材料对四门进行隔音降噪工程,可以把这些车外噪音通通拒之门外。

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Model S前声场选择安装TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭,特殊声学中低音盆架,在车空间内得到很好的中低频重放效果;中音的声学设计同样在车内空间调教而成,特殊的磁钢半球形保护套在中频重放上起到非常大的作用,即使很小的安装空间也能发挥其非常温暖、非常还原的中频重放段;采用特殊结构的蚕丝高音,声音的质感非常到位,整个产品全部采用的镀金端子在任何细节上都给与HIFI质感的特殊工艺制作水准。后声场采用RS 音符二分频喇叭,同样的高品质产品,做工精致,音质纯正,与前声场喇叭形成环绕声场,声音更加立体。

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超低音部分选择零点GZIW 250X-II 10寸低音,以箱体形式安装在车尾箱,补充低频,使声音下潜更深,出来的效果更炸。

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处理器部分使用欧迪臣Bit nove调节音源,最后使用零点GZPA Reference 4XS四路功放和欧迪臣SR 1D 单路功放分别推动声场喇叭和超低音,提供源源不断的动力,保证功率稳定输出。

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小结:纯电动车的音响改装与汽油车没有太大的差异,改装汽车音响不会影响原车电路,车友不需要过多担心这个问题,堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭是堂口汽车音响里较受欢迎的一款,它各方面的表现都十分均衡,声音通透而细腻,与Model S十分相衬,车主对这次改装赞不绝口,十分满意。

改装配置清单/处理器--欧迪臣Bit nove/前声场:TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频/后声场:RS 音符二分频/功放1:零点GZPA Reference 4XS四路功放/功放2:欧迪臣SR 1D 单路功放/超低音:零点GZIW 250X-II 10寸低音/隔音:聆听圣驾四门环保隔音/改装店:深圳聆听圣驾

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