正式取消后轮随动及初步体验

wjm567 · 发表于 2019-5-5 12:01

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本帖最后由 wjm567 于 2019-5-5 12:06 编辑

前几天的灌胶方案作废。填满胶后，依然方块胶能够拧，干脆，一不做二不休，焊死，方案就是：给后桥方块胶围焊一圈铁片。

师傅在工作，免费给我做的，感谢！！
微信图片_20190505115003.jpg

做好后的样子

又仔细思考了一番，觉得只需要固定死方块胶，就可以取消后轮随动，于是我决定前面的大胶不换了，实在是看不上副厂的东西。

上车，需要两个人+举升机操作。。。。。。。。。。省去很多字。

虽然围了一圈，大小刚合适
微信图片_20190505114750.jpg

左边

右边

初步驾驶感受：今天下雨，没敢狠操
1.大直路上面跑到100多，快速变道，屁股轻快灵动的就跟过来了，以前感觉是非常柔和，模糊，现在清楚了。
2。60速度过80多度的弯，屁股循迹性很好，反正比以前好多了，以前推头要厉害一点点。
3.没觉得高速不稳

总之，这个驾驶感觉有点像以前c2的感受了。感觉这次低成本小折腾是值得的。

fissa · 发表于 2019-5-5 12:29

弄车，车友过来了～回头看啊……

K19核潜水艇 · 发表于 2019-5-7 00:58

不对吧，赛纳原厂调教是推头的，给多一脚油车就往里窜，这种设定确实有点恐怖，取消了也好。

wjm567 · 发表于 2019-5-7 10:07

K19核潜水艇发表于 2019-5-7 00:58
不对吧，赛纳原厂调教是推头的，给多一脚油车就往里窜，这种设定确实有点恐怖，取消了也好。

现在开起来，再也没有那么磨磨唧唧的转弯了，尾巴动作清晰得很，很容易跟随前面

K19核潜水艇 · 发表于 2019-5-8 11:50

wjm567 发表于 2019-5-7 10:07
现在开起来，再也没有那么磨磨唧唧的转弯了，尾巴动作清晰得很，很容易跟随前面

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