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楼主: fissa

标致 508 R,动力超过350匹,0-100公里/小时加速四秒半完成!

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 楼主| 发表于 2018-10-9 15:19 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2018-10-9 13:30
强混动的旅行版.......这个选择还可以哦

是~·我也觉得很不错~·
发表于 2018-10-9 16:08 | 显示全部楼层
混血瓦罐508 够意思
 楼主| 发表于 2018-10-10 10:51 | 显示全部楼层
kun 发表于 2018-10-9 16:08
混血瓦罐508 够意思

嗯嗯额~~这个值得期待~·
发表于 2018-10-10 14:34 | 显示全部楼层
不知几时轮到中国上市,?
 楼主| 发表于 2018-10-10 14:42 | 显示全部楼层
guler338 发表于 2018-10-10 14:34
不知几时轮到中国上市,?

这套动力系统预计会很快进来~·我觉的,至于车型嘛~·就不好说了~·
发表于 2018-10-11 13:01 | 显示全部楼层
那要上市了,可以去感受下,这种结合。看起来貌似很厉害的样子
发表于 2018-10-11 14:49 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2018-10-9 08:11
能给简单扫盲下不,PHEV和两田混动的区别在哪,一直没搞明确。

比如:

这个概念其实很模糊,重混和轻混的区别主要是驱动方式来体现,丰田设置的技术壁垒太高了,如果不买丰田的技术就只能绕行其他技术,比如48V和插电式混动,但这些归根结底都属于轻混,甚至属于骗补

本田这一代iMMD混动核心是以电动机为主,在高燃效模式下切换到汽油直连,同时给电机充电,然后电机辅助汽油输出

同等暴力驾驶的情况下1.5TCR-V油耗上升到18L的时候,混动CRV油耗也就在8.X,如果按照节油模式跑,1.5T油耗降到5.5~6L的时候,混动油耗能在3L~3.5L左右,严重堵车的情况,1.5T车型油耗在12~14L之间的时候,混动油耗在5.x~6L左右

120~140左右高速驾驶情况,1.5T油耗在7L~8L的时候,混动的油耗大概在6L左右,其中大约70%时候是2.0NA发动机巡航,30%电机辅助

综合来说,暴力驾驶,堵车状况更适合混动

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 楼主| 发表于 2018-10-11 17:06 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2018-10-11 13:01
那要上市了,可以去感受下,这种结合。看起来貌似很厉害的样子

反正你也不会考虑了~··
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