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楼主: 浴火重生

大家推荐个芭蕉

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发表于 2009-6-29 21:17 | 显示全部楼层
记得上 此有个询问头焦的帖子也是小明回的 好像只有小明熟悉头焦啊 能不能具体说说改装头焦的切身体会啊 就是各方面的利弊 比如低扭 油耗 高转 噪音
浴火重生 发表于 2009-6-29 20:57

用多了自然就比较熟悉了.
换头蕉的缺点是油耗会相对的有点点提升..如果连头段一起改(取消三元)的话噪音是肯定会有点点增加的,所有牌子的头蕉都是如此.如果中尾还是原装的情况下不至于会吵到人.
低扭跟原装比会稍微弱一点点,但不至于会影响日常城市驾驶.
然后再细分:4出2出1形式的低扭会相对比4出1的要好一点点,高转反之,当然这并不是绝对的,具体还要看如何配搭进气和中尾段的排气形式.
发表于 2009-6-30 11:27 | 显示全部楼层
建议只改头焦,不改头段。除非你能拿到一体头段~~~
发表于 2009-6-30 12:18 | 显示全部楼层
别忘了隔热棉要上哦
发表于 2009-6-30 14:13 | 显示全部楼层
哟~~那么烧!!!!!
小车明 发表于 2009-6-29 21:06

又不是HKS。。。。
发表于 2009-6-30 17:34 | 显示全部楼层
我就是换了HKC的全段,进气换了台湾的smt,用了快3年了,头焦裂口一次,重新加固了。包了2盒隔热棉。。。。,整体来讲就是噪音大。。。
发表于 2009-6-30 22:33 | 显示全部楼层
噪音确实不小,,,,
 楼主| 发表于 2009-7-2 14:22 | 显示全部楼层
还是喜欢小周的那种汇合的比较晚的头焦 可惜要改 怕自己处理不了 郁闷中
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