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丰田凯美瑞音响改装TOMCLUB 超值套餐-深圳聆听圣驾汽车音响改装

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发表于 2018-1-9 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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凯美瑞自1982年创立以来,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车。论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。如此高销量的车,就有许多各种需求的车主,爱好音乐的人凯美瑞的原车音响肯定是满足不了,故选择改装升级才是王道!
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入施工车位,并做好车身保护。专业改装店细节体现在方方面面!
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9800的音响改装套餐,适合很多车型和人群,以经济实惠的价格达到最完美的听音效果!

配置清单:

前声场:TOMCLUB 伯爵 6.2  两分频

后声场:TOMCLUB 子爵 6.2  两分频

功放一:诗芬尼90.4

功放二:美国超低音功放1500D

超低音:TOMCLUB 10寸(带箱体)

处理器:TOMCLUB DSP8 专业级音频处理器

隔音:聆听圣驾四门隔音

线材:高端线材全车
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拆开门板我们能发现日系车的通病就是隔音问题,薄薄的一层防水膜能起到什么隔音作用?
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门板进行第一层隔音处理,有效抑制门板共振

门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
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前后声场中低音原位安装,前声场中低音由于在门板上所以要做好防水密封处理,后声场中低音在后挡风玻璃下,要做好密封和钣金减震处理!
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前声场高音头原位安装,用木垫圈做好模具安装并加固喷黑处理犹如原车一样!
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功放等器材均放置主副驾驶座椅下,且不会影响座椅移动又节省空间,还可以隐藏功放设备。一举多得!线的接驳固定均按照竞赛标准执行!
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最后,尾箱放置十寸超低音箱体,可以随时移动,占不了多大空间!
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