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江西南昌原声源汽车音响改装丰田凯美瑞升级德国RS能量音响

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发表于 2017-11-10 15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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聆听音乐是一种爱好,也是车友们对生活的一种追求.

  音乐是世界上最好的沟通方式和语言。人在旅途,长路漫漫,有车一族的你给自己准备了一些音乐随行了么?往往很多时候,有张好的碟片是不够的,想要更深层次地欣赏到自己钟爱的唱片,体会歌手的情感,在现场的激情,领略音乐的美妙,必须得有一套配得上的音响系统,具备了以上,你的旅途从此不再枯燥乏味。凯美瑞原车音响系统听起来效果却平淡无味,整个声场定位不准确之外,高音调到最大声时明显失真,低音浑浊不清。车主无法忍受开车时没有好听的音乐陪伴,所以找我们江西南昌原声源进行汽车音响改装。

   车头.jpg




  丰田凯美瑞汽车音响改装配置:

  前声场:德国RS能量ENEGRY二分频(主动二分频)

  后声场:德国威玛仕同轴

  低 音 :美国MTX十寸

  处理器:德国喜力士处理器

  功 放:意大利诗芬尼MA90.4X

   德国RS能量喇叭.jpg

       德国喜力士处理器.jpg

       美国MTX低音.jpg
      
       诗芬尼90.4X功放.jpg

  





  





  在进行改装音响之前,必不可少的当然是隔音了。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

  拆卸下门板原车隔音情况

   原车隔音.jpg





  撕下原车隔音,清理干净门板使用大白鲨隔音进行双层隔音施工完成后。车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,最关键的是,车门隔音之后门板内部形成了类似箱体的空间,能有效提升音响效果。

   前门双层隔音施工完成.jpg





  前声场选用德国RS能量两分频喇叭:现役音符的最新改良版本,中频的声音更暖,人声的韵味更好了。最新改良版本,适合原车主机直推 ,刚到了新一批货能量凯美瑞车主就选择她作为前声场想试试。之前被德国RS的声音所迷惑吸引了此次升级车主想赶紧听到她的声音。

  

德国RS能量喇叭.jpg



  前声场德国RS能量中低音,我们改装技师使用手工木垫原车位无损安装

   德国RS能量中低音前声场原车位无损安装.jpg

       德国RS能量中低音前声场原车位无损安装2.jpg

  





  前声场德国RS能量中低音安装完成效果
         德国RS能量中低音安装完成.jpg
       德国RS能量中低音安装完成02.jpg
  





  德国RS能量高音与原车高音对比
     
   能量高音与原车高音对比2.jpg

       能量高音与原车高音对比.jpg




  前声场德国能量高音原车位安装

  
德国RS能量高音前声场原车位无损安装.jpg

 楼主| 发表于 2017-11-10 15:45 | 显示全部楼层

  接着我们改装师傅根据经验,按照功放与处理器的配置还有电源线那边走来查看具体位置。

 由于凯美瑞电瓶在后尾箱,但是正负驾驶位空间有限最后师傅把安装方案确下了。主驾驶座椅下放喜力士处理器而副驾驶座椅下放一台意大利诗芬尼MA90.4X。则另一台意大利诗芬尼90.4X功放吊顶于尾箱。安装好复原后不仔细看都是看不到的  

    主驾驶下的德国喜力士处理器:

   德国喜力士处理器安装于主驾下面.jpg





  副驾驶位下意大利诗芬尼MA90.4X

  
       意大利诗芬尼功放安装于副驾.jpg




  另一台意大利诗芬尼MA90.4X功放吊顶于尾箱

   意大利诗芬尼功放吊顶与尾箱.jpg





  最后美国MTX低音固定于尾箱,低音线留的稍微长些方便车主日常使用可以拆卸

  

      MTX低音安装于尾箱.jpg



  丰田凯美瑞汽车音响系统改装升级完成,经过我们南昌原声源专业技师调音后,与原车音响相比而言,音质效果得到前所未有的提升整个声场音质得到完美升级。前声场使用的是德国RS新款能量二分频,同样继承德国RS高解析力而有着丝滑般的质感。车内传出来的音乐,音效收放自如,清晰明朗,还原逼真,自然舒坦。在轻松毫无压力的状态下,令人悠然地融入到歌声及所营造的真实情景中。
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