富士6小时：丰田主场大获全胜

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富士6小时：丰田主场大获全胜，大雾致比赛提前结束

富士6小时因恶劣天气而缩水一个半小时，丰田在主场力压保时捷包揽冠亚军，并且留住两个年度冠军锦标争夺的悬念。

美国影视明星和赛车手帕特里克•邓普西为上周日的比赛挥旗。但因为大雨瓢泼，安全车带领下进行了4圈后才正式开始。

丰田收获赛季第三胜

厄尔•班博负责拿到杆位的保时捷2号车的第一棒，他顺利维持了领先位置。但是，丰田8号、7号车立即摆出攻击态势，双双超过了坐镇保时捷1号车的安德雷•罗特勒。

此后一个小时里，雨势时而密集，时而减小，但大雾对能见度造成巨大影响，赛会在第一个小时结束后不久，出示红旗第一次中断比赛，一共暂停了35分钟。

比赛恢复后，LMP1组赛车的第一次进站开始。前儿个小时结束后，丰田8号、7号车一举超越两辆保时捷占据了第一、二位，积分榜领先的2号赛车则落到第四。

随后的比赛里，保时捷拼命追赶，与丰田展开了激烈的较量，保时捷1号车一度占据第一位。但是，虽然周六错过杆位，但丰田TS050赛车在富士山脚下湿地上的比赛速度相当强劲。

半程过后，LMP2组负责驾驶Rebellion13号赛车的马蒂亚斯•贝奇和马诺24号赛车的让-埃里克•维尔恩在6、7号弯之间相撞，为了清理碎片，赛道上全场第五次出现安全车。当比赛再次恢复后，8号车和7号车先后超越保时捷1号车。

就在进入最后两个小时前，7号车进站，将8号车送上了第一的位置。而时钟刚过下午3点30分，在原本已经处于安全车带领的情况下，赛会出示红旗第二次中断比赛。随着比赛的75%里程已达到，意味着比赛实际已经结束，而赛车停在发车区直道上等待计时器走完。

丰田自赛季初的斯帕6小时后，时隔四场比赛再次获胜，也是塞巴斯蒂安•布耶米、安东尼•戴维森和中岛一贵所在的8号车组本赛季的第三场胜利。

根据WEC规则，只要在正式参赛名单之上，哪怕有车手没能在比赛中获得驾驶赛车的机会，依然获得与同车组队友相同的积分。

赛前，8号车组的布耶米和中岛一贵落后布兰登•哈特利、厄尔•班博、蒂姆•伯恩哈德的2号车组51分。后者最终名列全场第四，因拿到杆位而多加一分，积分优势缩小为39分。与此同时，丰田也在制造商年度积分榜追回15分。

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LMP2战局跌宕起伏

比赛伊始，LMP2组Rebellion的13号赛车在一号弯打转，不仅浪费了同组最靠前的起步位置，而且使得正在力争组别年度冠军的31号“姐妹”赛车失去了保护，直面耀莱成龙DC车队的37号和38号赛车。37号赛车驾驶员阿莱克斯•布伦德尔在比赛正式开始后后超越了负责38号赛车第一棒的队友奥利弗•贾维斯。

然而，Signatech Alpine的36号赛车来势汹汹，连续以强硬的态度超过了积分处于领先位置的38号赛车和37号赛车。

第一个小时结束前的安全车时段里，布伦德尔因燃油接近耗尽，不得不在维修区没有开放的情况下进站，但只能加5秒中燃油以便暂时度过危机。而等他完成正常的加油进站，排名仅一步下滑。然而，代号“招财猫”的37赛车厄运并没有结束。原本已经准备进行第一次交接，但就在特里斯坦•哥文迪准备就绪时，37号赛车进站停车后，却因动力不足而被退回了车房，并且最终退赛。

由于安全车和红旗在前半段的干扰，赛车加油策略都不得不进行调整。但是最终布鲁诺•塞纳、尼古拉斯•普罗斯特和朱利安•卡纳尔所在的31号车组还是回到了LMP2组的领先位置。

36号在尼古拉斯•拉皮埃尔负责时，曾经发生过一次打滑，但并没有损失太多时间。13号与24号赛车引发的安全车时段结束后，暂时在同组领跑的26号赛车打转，让31号和董荷斌架势的38号赛车各上升一名。

此时，巴西人Andre Negrao驾驶着36号疯狂追至仅剩的耀莱成龙DC赛车身后。董荷斌奋力防守，但经过一番攻防较量后，采用Alpine底盘的36号赛车还是在大直路上完成超越。而没过多久，安全车带跑了10多分钟后，赛会出示红旗。

但是，直到计时器还剩15分钟时，赛会才发出比赛不回重新开始的通知。而随着比赛宣布结束，LMP2组将以更加紧张的形势前往下一场比爱举办地——上海。对于将迎来主场比赛的耀莱成龙DC车队来说，由于塞纳和卡纳尔在富士获胜，董荷斌、贾维斯和托马斯•劳伦特的积分优势只剩10分。

法拉利统治GT组

GTE组别方面，AF Corse的51号法拉利赛车战胜两辆保时捷赢得Pro组胜利，而Am组前二名同样由法拉利赛车获得，54号赛车获胜，而Dempey-Proton车队的77号赛车名列第三。

由于此前排名第一的67号赛车在第二次红旗前因在一号弯打滑陷入砂石区后退赛，Andy Priaulx和Harry Tincknell的车组没有积分入账，使得本场第二名的91号车组Richard Lietz和Frederic Makowiecki登上GTE积分榜第一，而法51号赛车的詹姆斯•克拉多和亚历山德罗•皮儿•圭迪在获胜后跃居积分榜第二。同时，法拉利在GT制造商积分榜上进一步甩开福特。