侃车《最大功率最大扭矩谁更决定性能？

215144928 · 发表于 2017-9-27 21:51

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215144928 · 发表于 2017-9-27 21:52

现在优酷没有FLASH 链接了，只能用视频了

215144928 · 发表于 2017-9-27 22:39

看到最后才是亮点啊，直接打脸大众尾标

wjm567 · 发表于 2017-9-28 10:29

本帖最后由 wjm567 于 2017-9-28 10:31 编辑

我承认李天扬说的是正确的，他说的性能，是指车子完全发力的性能。这个性能很多人开车不一定会用到。日常驾驶还是要看扭矩的，更大的扭矩和更宽的大扭矩输出，对于日常行车来说，还是相当重要的。
我觉得他没有黑谁的意思，他是一个讲究科学，喜欢钻研的，也喜欢实践的人。

215144928 · 发表于 2017-9-28 11:19

wjm567 发表于 2017-9-28 10:29
我承认李天扬说的是正确的，他说的性能，是指车子完全发力的性能。这个性能很多人开车不一定会用到。日常驾 ...

他前面也说了，确实是只谈性能，扭矩大的车宽容度更高，就像柴油的全顺，我换手动汽油车开很容易熄火，但是柴油全顺不容易熄火

wjm567 · 发表于 2017-9-28 11:28

215144928 发表于 2017-9-28 11:19
他前面也说了，确实是只谈性能，扭矩大的车宽容度更高，就像柴油的全顺，我换手动汽油车开很容易熄火，但 ...

我没听错吧，容易熄火？你是不是换挡转速低得吓人？

215144928 · 发表于 2017-9-28 11:42

wjm567 发表于 2017-9-28 11:28
我没听错吧，容易熄火？你是不是换挡转速低得吓人？

我开MT不到发动机咆哮我不换挡的，因为我开MT的次数很少，但是我开过几次柴油车觉得起步宽容率要高很多

wjm567 · 发表于 2017-9-28 11:55

215144928 发表于 2017-9-28 11:42
我开MT不到发动机咆哮我不换挡的，因为我开MT的次数很少，但是我开过几次柴油车觉得起步宽容率要高很多

柴油由于燃烧速度慢，所以柴油发动机一般都是采用小缸径长行程设计，这种设计带来的好处就是低扭强劲，转速不高。所以你开柴油机车，会感觉低转速比较有劲，嘿嘿

215144928 · 发表于 2017-9-28 13:43

wjm567 发表于 2017-9-28 11:55
柴油由于燃烧速度慢，所以柴油发动机一般都是采用小缸径长行程设计，这种设计带来的好处就是低扭强劲，转 ...

我家隔壁有个女司机很搞笑的，驾照学出后没开过车，然后去买了个POLO的自动档回来结果不会开，然后开他老公的手动朗逸了，她老公开她的POLO

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