准备装个机油冷却器。

hs小周

就拿我這邊改的一堆車來說好了
油冷都不知道裝幾台了
其實改裝就是這樣
一些細節部分要很注意
因為改動了原廠的設計
關於安全性方面更要小心
加裝了油冷之後
對發動機來說基本上都是好處
油溫降低
相對來說發動機的延續力就強了很多
拿我以前的TU5JP4來說好了
沒裝油冷前
市區油溫115度上下
塞車的話會到125度
跑山路就別說了
可以飆到135度
裝了油冷之後
市區大約100度左右
塞車大約110度
跑山路最高不會超過120度
對抗衰退來說是很有效的
如果你那邊沒有專業改裝的店家
那就不太建議裝了
因為沒裝可能還不會有問題
一沒裝好問題更大....

hs小周

206自身的机油散热没有问题吧？华龙改的206都没有安装这玩意儿。
我自己的车也没操心过这个，下场好几次了，也没见到有什么异常啊。
另外206的Tu5JP4发动机原车机油散热是怎么进行的？似乎效率很高，知道的说说。
大毛球 发表于 2009-6-17 09:02

                               
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如果你裝了油溫表的話
看到油溫應該就會擔心一點了....

hs小周

上T才上油冷，加了油冷，冷却肯定好，但换油时要比平时多用很多机油。
而且还增加车头重量。好像不上T的话，没什么必要
czww 发表于 2009-6-17 09:31

                               
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換機油的時候
除非把油冷本體的機油也抽出來
要不然只有第一次的機油要多加500cc左右
以後都正常換油就可以

喜欢车

谢谢小周，两个字（专业）

J8

如果你裝了油溫表的話
看到油溫應該就會擔心一點了....
***小周 发表于 2009-6-19 09:31

                               
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就像装了行车电脑的不舍得踩油门一样

hs小周

就像装了行车电脑的不舍得踩油门一样
J8 发表于 2009-6-19 18:17

                               
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J8這型容太貼切了
哈哈哈

J8

J8這型容太貼切了
哈哈哈
***小周 发表于 2009-6-19 19:29

                               
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切身体会 ，一脚下去，瞬时油耗22，晕，还是收脚吧！