莲花Lotus Esprit动力直升至500匹

PICASSO · 发表于 2009-6-1 21:54

。。。。
fissa 发表于 2009-6-1 21:13

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而且更省油。。。。。

fissa · 发表于 2009-6-1 23:26

我整体上~~就是想往这方面靠拢的~~

PICASSO · 发表于 2009-6-2 00:33

我整体上~~就是想往这方面靠拢的~~
fissa 发表于 2009-6-1 23:26

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把内饰全拆光，再来个全车外壳碳纤化。。。。

fissa · 发表于 2009-6-2 00:54

把内饰全拆光，再来个全车外壳碳纤化。。。。
PICASSO 发表于 2009-6-2 00:33

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不切实际~~不影响强度~~不影响街用~~富康改到800kg是我的目标。。。

akwarhead · 发表于 2009-6-2 06:38

可是也不便宜吧。。。。。基本上开个30W以上的车再说关心省油就没人信咯

PICASSO · 发表于 2009-6-2 19:26

不切实际~~不影响强度~~不影响街用~~富康改到800kg是我的目标。。。
fissa 发表于 2009-6-2 00:54

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说的也是，验证赛车常说的一句：“多10匹不如轻10斤”，相信800KG对操控方面应该上一个台阶

fissa · 发表于 2009-6-2 20:06

说的也是，验证赛车常说的一句：“多10匹不如轻10斤”，相信800KG对操控方面应该上一个台阶
PICASSO 发表于 2009-6-2 19:26

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嗯~~而且成本也低啦~~

PICASSO · 发表于 2009-6-2 22:16

嗯~~而且成本也低啦~~
fissa 发表于 2009-6-2 20:06

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邮费可以省不少。。。。

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