超速Fatboy 发表于 2009-5-20 19:44

锻造轮圈一二事

有道友问起换轮圈的事情,特转帖整理了一些锻造轮圈的相关知识,希望有帮助

1. 轮圈基本数据说明:

      

2. 锻造轮圈可使用材质项目

    a. 铝 合 金
    锻造轮圈一般使用6061铝合金材质,目前6061已经可以达到N组比赛的要求。亦可选择密度更佳、更轻的7075铝材来制作,价格约是6061的一倍。
   
    b. 镁 合 金
   镁合金的比重比铝合金约低35%(镁合金的密度1.7,铝合金2.6),而疲劳强度只比铝合金少18%左右。因此,镁合金轮圈最大的吸引力在其重量很轻,但因其耐蚀性比铝差,且制造成本约为铝轮圈的5∼6倍。该材质轮圈目前大多使用于WRC、Class-Ⅰ与Class-Ⅱ之房车赛事上。


   c. 钛 合 金
   使用材料为Ti-6Al-4V,使用高温超塑性之独特成型法制造。一个13"×18J的F-1用钛轮圈约只有3.2 kg,具有重量轻、耐高温、耐撞击之特色。由于成本高、价格昂贵,目前只用在世界顶级赛车上。

3. 锻造轮圈的加工流程

    a. 设计

   

    b. 选择材料

   

    c. 初步锻造

   

    d. 加压锻造

   

    e. 热处理程序

   

    f. CNC车床处理

   

    g. CNC铣床碾磨成型

   

    h. CNC再次制成

   

    i. 半成品完成

   

    j. 涂装处理

   

    k. 阳极或电镀处理

   

    l. 成品

   

4. 锻压轮圈优缺点

    合金轮圈从制造方式来分,主要分为铸造(Casting)和锻造(Forged)两大类,铸造又分为重力铸造(Gravity Casting)和低压铸造(Low Pressure Casting)两种。重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型,由于制造过程简单,铸模耐用,成为成本最低的制造方式。
    低压铸造是用不大的压力把液态合金压进铸模里,令分子的分布平均,少砂孔,造型可以更复杂和精致。锻造的轮圈是利用几千吨的压力把一块合金压成轮圈的外形,生产成本比起铸造的要高。因为高压的缘故,合金分子之间的间隙缩小,相互作用力大,所以整个轮圈只需较少的材料就能达到足够的刚度,整体重量就更轻。
    近年在亚洲由于几间轮圈厂的大力推广和赞助赛车运动,令很多人认为锻造的轮圈比铸造的轮圈更好,但实际上锻造和铸造的轮圈在性能上各有优胜之处。锻造的轮圈虽然刚度大,却有脆的缺点,在受到猛烈的撞击后容易完全断开,而铸造的轮圈受到撞击后会弯曲,不易断裂。如果在高速公路上碰到一块砖头的话,弯曲车轮的可控性相对大一点,可以让车比较安全地停下。
    由于欧洲人更注重安全性,因此欧洲车更多采用铸造轮圈。又因铸造轮圈的刚度较小,欧洲普遍采用“热处理”(Heat Treatment)工艺对轮圈进行加强,即把铸造出来的轮圈加热和快速冷却,反复几次,让轮圈变得刚度更强而且富有弹性。世界拉力赛(WRC)中就有很多赛车选用这种工艺制造的铸造轮圈。
    轮圈从结构上来看可分为一件和多件的结构。多件的轮圈即外框和轮辐分开制造,再用螺丝固定,它们是目前国内能够购买到的改装轮圈之一。它的出现其实是由于20世纪70年代以前的落后制造工艺所致,其好处是一方面制造容易,因为外框可用钢片卷成;另一方面方便维修和多型号互换,比如同一型号的轮辐可配宽窄不同的外框,令生产成本进一步降低。到了现在,多件的轮圈因为零件数多,生产工序多,而且外表看起来有精密、高贵的感觉,所以价格比一件式的轮圈还要贵得多,但多件的轮圈通常更重,而且刚度比不上锻造轮圈。选择哪种轮圈就要视乎你的个人喜好和考虑因素了。

    至于如何分辨轮圈的制造方式,其实大部分品牌都有铸造和锻造的产品,有些轮圈上用forge、cast、heat treat之类的字眼注明生产工艺,若没有标注,那么就在店内多拿几款相同尺寸的轮圈,用手感觉它们的重量,轻的是锻造轮圈,重的就是铸造轮圈。若用家非常注重高性能或者觉得车本身的马力太弱,那么可选用锻造的轮圈,若车更大程度上是一部运输工具,那么选铸造轮圈比较适合。

wx-dq 发表于 2009-5-20 19:47

gochinway72;)好贴,学习了~

messihenan 发表于 2009-5-20 20:01

学习了,那外面500左右的都是铸造的了把???一般好点的锻造的16的要多钱?

fissa 发表于 2009-5-20 20:09

看样子低压铸造比较合适我~gochinway06;)

J8 发表于 2009-5-20 20:10

本帖最后由 J8 于 2009-5-20 20:13 编辑

学习了,那外面500左右的都是铸造的了把???一般好点的锻造的16的要多钱?
messihenan 发表于 2009-5-20 20:01 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
对于16寸以上2000以下几乎都是铸造的!
我一直以为7075就是锻造镁铝合金gochinway25;)

PICASSO 发表于 2009-5-20 20:11

学习了gochinway72;)。。。。。

超速Fatboy 发表于 2009-5-20 20:33

顺便贴下我的圈:







16x7JJ, 8x100-108,ET40,重量5.8KG左右,1xxx元

以锻圈来说,价格还算ok啦,ET大了些,垫片是必须的(我用的是订做的17mm)

华龙有卖PSA车系4x108的锻造,不过只有15和17吋,15寸价格<2000,好处是ET25不用垫东西,也是个不错的选择

fissa 发表于 2009-5-20 21:11

5.8KG。。。。真让人流口水。。。

fissa 发表于 2009-5-20 22:00

5.8KG~~~我相信对车的提速和操控会有很直接的提升!

KANON 发表于 2009-5-20 22:11

学习了!
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