冰淇淋淋 发表于 2017-7-26 17:06

开车太吵有妙招:深圳宝安聆听圣驾雪弗兰赛欧针对性汽车隔音解决噪音烦恼





做好车辆的必要保护工作,然后才能进行开始一系列的施工



引擎盖隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.将隔音减震板贴于单层钣金处,并要压紧



车门位置做标准内外双层隔音,这样可以有效的降低风噪和共振噪音,增加车门的密封性而且会形成一个类似箱体的空间,为以后音响升级做铺垫






底盘隔音主要消除共振和低频噪音,针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,同时对热量传递有明显的阻隔效果



尾箱的轮毂直接与轮胎相连接,隔音处理就显的更迫切了,和底盘隔音一样,先用止震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。最后再加上一层吸音棉,更有效的阻隔噪音的进入车内



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