fissa 发表于 2017-7-24 14:05

vincen20qy 发表于 2017-7-24 09:50
首先要保证强度吧,这是最关键的,也是事关安全的。另外大致可以减重多少呢~

强度~·我预计接近原厂,但比现在301、2008的yaoi昂很多倍,比富康的也只强不会弱~·gochinway52;)

fissa 发表于 2017-7-24 14:09

maxfree_gz 发表于 2017-7-24 14:01
之前不是说没有必要用铝合金么?
直接用钢管结构焊接一下就行了,比铝合金便宜,也比较轻。

谁说的?
焊接的话难度一样不小~
关键是数据和质量把控难度也很高

maxfree_gz 发表于 2017-7-24 15:44

fissa 发表于 2017-7-24 14:09
谁说的?
焊接的话难度一样不小~
关键是数据和质量把控难度也很高

记得是A大说过吧。

241862951 发表于 2017-7-24 16:22

二号平台的也搞一下

fissa 发表于 2017-7-24 16:32

maxfree_gz 发表于 2017-7-24 15:44
记得是A大说过吧。

哦~···
如果我要做钢管左三角臂,可能连钢管做副车架~··gochinway52;)

fissa 发表于 2017-7-24 16:33

241862951 发表于 2017-7-24 16:22
二号平台的也搞一下

我在享有没有必要~·毕竟2好平台的后悬挂~·基本没有太多的改装空间,跟不上来啊~·

Sosokewo 发表于 2017-7-24 19:53

有什么好处?多少钱大概?

fissa 发表于 2017-7-24 19:55

Sosokewo 发表于 2017-7-24 19:53
有什么好处?多少钱大概?

好处~·就是轻,而且可换球头,以后就不用再买三角臂了,~··
价格现在没法回复大家~·但不至于很离谱gochinway52;)

Sosokewo 发表于 2017-7-24 20:05

fissa 发表于 2017-7-24 19:55
好处~·就是轻,而且可换球头,以后就不用再买三角臂了,~··
价格现在没法回复大家~·但不至于很离 ...

价格不离谱算我一个。

fissa 发表于 2017-7-24 20:14

Sosokewo 发表于 2017-7-24 20:05
价格不离谱算我一个。

3·5辆车可不成~·gochinway06;) 成本谈不下来~·
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