到货：这回轮到我了，我的引擎盖偷轻减重作业…
这个事情其实一直在纠结，这回受lxmnacimi同学的刺激，再加上我206车上的引擎盖反面黑黑的，真的怀疑上任车主烧过车…gochinway38；）所以，决定换玻纤引擎盖… 没什么纠结的，回来就是为了切的，干！为了做得美观到位点，施工还是要先画线为好…… 动刀子！别说，206版本的玻纤引擎盖比我原来的富康的要厚实，我觉得还是不错的！gochinway72；） 暂时就做到这里，有时间再继续…gochinway37；） fissa 发表于 2017-7-13 00:29
动刀子！别说，206版本的玻纤引擎盖比我原来的富康的要厚实，我觉得还是不错的！
据lxmnacimi 的数据，原机盖不带出风口11.5KG，做完偷轻后5.5KG，实际减重6KG~~~
我裁下的中间这一块应该也有1.5~1.6kg吧~··gochinway06；）
我的目标~·是希望能减重到5kg以内~·gochinway51；） 只留原厂的一层铁皮，应该也够轻啊。怎么你们没人这样做？ cgh 发表于 2017-7-13 02:01
只留原厂的一层铁皮，应该也够轻啊。怎么你们没人这样做？
强度不够，纷纷钟就变形了~·还不讨论如何锁车呢~·· fissa 发表于 2017-7-13 02:02
强度不够，纷纷钟就变形了~·还不讨论如何锁车呢~··
那一定要加锁的。怎么也比这个强吧我想。 cgh 发表于 2017-7-13 02:07
那一定要加锁的。怎么也比这个强吧我想。
哪方面强呢？过去很多超跑都大量的使用玻璃纤维玻璃钢啊~·gochinway06；） 你有时间看看那些超跑的车祸就知道了~·gochinway03；） 那时候还没有碳纤维呢~~ cgh 发表于 2017-7-13 02:07
那一定要加锁的。怎么也比这个强吧我想。
那不太可能~·只留一层铁皮~·
普通钢板强度不够，高强度钢影响溃缩，甚至危及驾驶员安全~
其实比较好的是铝合金引擎盖，可惜我们这车就不要想了！