BlackGold 发表于 2017-7-8 13:52
同样苦恼…正准备换塔顶胶的…
主要是换了塔顶，不一定能好
hujinxu 发表于 2017-7-8 17:22
对，怎么没想到这个，下次上架看看
顺便检查李子串的各个紧固位置有没有松动·~·
hujinxu 发表于 2017-7-8 17:13
这是无解嘛，悲剧。
我换了一次避震，顶胶换了两次，没多久又响，反正这车到处响，无所谓了
本帖最后由 BlackGold 于 2017-7-8 19:42 编辑
hujinxu 发表于 2017-7-8 17:22
主要是换了塔顶，不一定能好
确实，通病……
也检查过防倾杆衬套、防倾杆拉杆……一头雾水……
我总觉得是塔顶胶上方固定螺丝垫片与车架的间隙问题。
借其他车友的图片一用……改装避震降低车身后，这里目测有倾斜感。
要是有“杯士”类的填充物件来填充这里，不知会不会好点……
BlackGold 发表于 2017-7-8 19:39
确实，通病……
也检查过防倾杆衬套、防倾杆拉杆……一头雾水……
这个间隙这么大? 是变形了吧? gochinway48；）
车迷仔 发表于 2017-7-8 22:19
这个间隙这么大? 是变形了吧?
第二张应该是有问题~·
第一张看不出来~
这个分析是可以用聚氨酯胶来填充招。
弹簧和传动轴半轴轴承，还有前轮羊角
蹦蹦响是弹簧，三角臂也会，速度快就想那是前轮轴承，咯噔是避震器漏油抓不住的时候，我以前的B12也是用了3年之后衰退就这样避震衰退，会导致，前轮轴承，三角臂，羊角，半轴轴承，和方向机
原地方向驾满，用最快的速度转圈试试看，就知道了，如果轮胎感觉抓不住，那么避震肯定衰退，速度快的话前轮轴承用万向的
BlackGold 发表于 2017-7-8 19:39
确实，通病……
也检查过防倾杆衬套、防倾杆拉杆……一头雾水……
有间歇，但没这么大，应该属正常
ASKA 发表于 2017-7-9 00:25
蹦蹦响是弹簧，三角臂也会，速度快就想那是前轮轴承，咯噔是避震器漏油抓不住的时候，我以前的B12也是用了3 ...
受教，挨个排查，希望能找到个案