改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 又做了一根车身加强杆

yh8660452 发表于 2017-6-3 14:41

fissa 发表于 2017-6-3 14:12
好像我盘边都有一家吧~·没有特别注意~·

好的 谢谢老大

fissa 发表于 2017-6-3 14:43

yh8660452 发表于 2017-6-3 14:41
好的 谢谢老大

等下我去问问~·上次给一辆斯巴鲁换油就是循环的吧~·

1314520452 发表于 2017-6-3 16:22

典型的能动手尽量别哔哔~~{:4_651:}

西瓜 发表于 2017-6-3 19:54

没称重量，功课不合格{:4_658:}

fissa 发表于 2017-6-3 22:45

西瓜 发表于 2017-6-3 19:54
没称重量，功课不合格

gochinway06；） 手秤~~·带螺栓螺母，差不多1kg\左右吧~·

fissa 发表于 2017-6-3 22:47

1314520452 发表于 2017-6-3 16:22
典型的能动手尽量别哔哔~~

gochinway06；）

arion 发表于 2017-6-4 08:56

其实没卵用

fissa 发表于 2017-6-4 14:32

arion 发表于 2017-6-4 08:56
其实没卵用

gochinway06；） 其实很有用~~信不信由你，实际上确实起到作用了~·不是对操控，而是对我现在的车身~·

arion 发表于 2017-6-4 16:51

1.锁紧力矩没有计算值；
2.不放传动轴的中央通道不用考虑影响地板梁的扭转刚度；
3.类似cusco防滚架的对穿锁紧方式，虽然是封闭截面，但对支座位置板厚要求较高；

Melkor 发表于 2017-6-11 00:16

F大，有木有B柱斜拉杆

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