fissa
发表于 2017-5-8 01:51
这个牛逼啦，一体赛用卡钳！gochinway34；）
fissa
发表于 2017-5-8 01:54
gochinway59；） 设计部门的重要性，不用我多说了！核心部门之一！gochinway54；）
fissa
发表于 2017-5-8 01:55
Endless无论是刹车片、碟盘或卡钳的测试，第一阶段都一定要透过Dynamometers机台严苛测试，才会继续进行道路或赛道测试。
fissa
发表于 2017-5-8 01:56
为了迎合目前消费者常使用的混搭来令片方式，因此Endless会自行购买他牌卡钳或碟盘进行测试，以调整自家刹车片配方达到最佳效果。
fissa
发表于 2017-5-8 01:58
无论是刹车片或碟盘，都必须要先磨合与温度控制才能有最佳效果，就像眼前碟盘上的绿色与粉色标记就是须达到600度及400度。
fissa
发表于 2017-5-8 01:59
已经成为许多赛车厂队制动系统供应商的Endless，会特别针对厂队专用来令片进行磨合以达到最佳制动力。
fissa
发表于 2017-5-8 02:00
这些规格与厚度相对特殊的来令片，其实就是某些耐久赛厂队所需要的秘密武器。
fissa
发表于 2017-5-8 02:01
所有Endless刹车片在涂上标准蓝漆前，都还要以硬度测试机进行所有刹车片的把关，彻底要求产品的最高标准。
fissa
发表于 2017-5-8 02:02
完全采用锻造工法所制成的Endless卡钳本体有一体成型或两片式，有效兼顾强度与轻量化，最终再以专业技师进行产品组装。
fissa
发表于 2017-5-8 02:04
能够提升刹车制动力的产品都在Endless的开发范围以内，包含具强制导风效果的碳纤维整流罩也在其中。