提武汉唯一一台四门330i的前夕
本帖最后由 kuyiyunzxy 于 2017-4-27 14:19 编辑现在时间是2017年4月27日早晨5点多。
我每次遇到跟车有关的事情，就是这样要么睡不着，要么醒得早。
犹记得去年提207cc敞篷小跑时候，翻来覆去一夜没睡干脆熬到了天亮，
坐上动车就去了南京。
有时候问自己，是否可以永远这样满怀激情。
在这台330i之前，我已经订好一台锐志了。
08年14万公里实表，带改件，改件罗列出来还挺多品牌。
试车的时候车主很自信，双S+S3直接带我在三环线上跑200，很稳，很平顺，很有魅力的V6。
价格也是我可以接受的。
“如果你想要一个东西，但是得不到，千万不要找替代品，因为最终你还是会想要最初的东西”
我并不是一个德粉，也没有什么E46.E90情怀，但是玩车几年对L6对操控对短轴的向往，确实存在。
常常慰藉自己的“人生苦短，及时行乐”，所以喜欢，就去做吧。
之前325MT的那台车，确实让我惋惜了很长一段时间，周六谈好周一过户，周日在4s查出事故，虽然是8年前的事故，但是动了大梁，上了校正台，那么一台各方面近乎于完美的车，就这样一票否决，车主也是隐瞒+辩解，无太多好感，纵使他有大四活塞卡钳，kw的绞牙避震，18寸M系轮毂，那也掩盖不了一个事实。
错过这台325后，我确实花了一些时间和精力去在这个市场里淘车，但是高于市场行情的车太多，并且再无MT，对于6AT的325可能我还是像锐志妥协。
丰田的品控毋庸置疑，开到30万都是无大修，改装方案也是太多太多，但是对我来说始终是个代替品。
这台330i，其实也没有那么完美，公里数调过3次，每年跑得很辛苦，根据我的查询判断当年一个月跑1万多公里的车主，真不知道是不是跑出租车。
所幸我的2位车手朋友，帮我试了下车，动力部分是ok的，整车紧凑感也不错，避震废了，发动机渗油，老车会出现的毛病都存在，只是看个人是否接受了。
其实我都不用问自己，列了一下回来需要更换的清单就心里有底了。
玩老车真的需要点勇气，何况是德系的老车。
讲真，论家用，省心，后期省钱等方面，日系绝对不二选择，但是问自己，卖了锐志后，是否不再向往宝马，答案我知道，所以就不再多言。
330i车主也是一个挺感性的人，当年找325车源，所求无果，最后看到这台330i，可能出于情怀买的比较贵，开的也不多，真的是一个信仰车主。要卖车了问我，卖自己心爱的车子时候，会不会不舍。我说去车里哭一场就好了，我自己卖206 时候也是感同身受这样的情绪。可能再讲多矫情，但是他形容的那种感觉“就跟嫁女儿一样，明明是喜事却有些淡淡的忧伤”。
我其实不太愿意把人想的太坏，揣测别人内心的阴暗想法，但是我的朋友站在我的角度，肯定是想维护我的利益，并且确实每个东西都有他的行情，高于市场行情是不合理的，至于买卖确实是双方自愿，我也不想再过多纠缠价格。
如此便罢。
曾经dream car是328i，因为觉得320是没有任何优势的车子，特别是320Li，但是328i高昂的价格，还有新款宝马对舒适性的妥协，可能真如圈内所说，E90是经典的一代。
另外自己没办法牺牲的后排，所以mx5，86我都没有考虑了，不知道这台车会玩多久，也不知道会不会玩的很贵很贵，毕竟bmw的改件不是法系可以比拟，但是我想，总是一个新的开始，新的圈子，新的方向。
等车子整备好了后，再发一次完整的提车贴吧。
2017年4月27日，早晨6.40分，写在提车前2小时。 本帖最后由 215144928 于 2017-4-27 14:07 编辑
恭喜入坑啊，这车整备估计得要个大几万{:4_658:} 215144928 发表于 2017-4-27 14:04
恭喜入坑啊，这车整备估计得要个大几万
有F大在 几万变成几千 kuyiyunzxy 发表于 2017-4-27 14:14
有F大在 几万变成几千
那剩下的几万几千被你贪了？gochinway04；） gochinway04；） fissa 发表于 2017-4-27 14:46
那剩下的几万几千被你贪了？
气门室盖渗油
油底壳漏油
变速箱和发动机之间的密封垫漏油
后避震废了
基本上这些，研究下定配件，约时间维修。 么样说~·现在到手了吧？gochinway06；） fissa 发表于 2017-4-27 14:52
么样说~·现在到手了吧？
晚上开过来才是真
现在续航30公里 停在车管所 准备装汽油来救
你说卖家多坑？
跑干了油给我
kuyiyunzxy 发表于 2017-4-27 14:52
气门室盖渗油
油底壳漏油
变速箱和发动机之间的密封垫漏油
看上去问题都还不大~·？ fissa 发表于 2017-4-27 14:54
看上去问题都还不大~·？
属于可以继续开
但是得找时间处理
问题暴露很久
原车主要卖懒得管
我肯定处理
避震可以考虑kyb一套1700多 或者原厂280一根的一对
轮胎我已经定了4条
车上2012年胎 车主也不怕死了
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