家用车也疯狂！宝马525刷ECU 优化ECU 升级

dimecu 发表于 2017-4-10 12:16

现如今不论是3系还是5系，甚至到不少1系车型，N20这台引擎都在被大量使用，包括眼前这辆新款的宝马525。在出厂时，N20引擎被调教成三个动力版本，宝马525虽然不是最低功率版的，但是仍显中庸，厂家就综合因素为前提考虑车子质量对动力的调教仍相对保守，ecu升级对宝马525来说能起到的作用还是非常大的。

   采用全新的LED天使眼日间行车灯，宽大的双肾形进气格栅，设计得更豪华大气。发动机盖上面有四条隆起的曲线汇聚到宝马的Logo上面，很自然让人联想到发动机盖下面那强劲的性能机器和宝马品牌的科技含量。
   从侧面看，宝马525采用短前悬设计，前轮很靠前，使本来就加长的车身显得相当修长。一条从前翼子板贯穿到尾灯的腰线，强劲有力，使修长的车身显得并不中庸，而且很协调，刚性十足，一点也没有被加长的感觉。
   尾部的设计比老款车型更显扁平，最大的亮点是尾灯的设计，使用了最新颖灯光技术，三条L字形灯排列在一起，左右相互呼应，很远就能分辨出它高贵的身份与众不同。整个尾部在带扰流功能的后备箱盖和保险杠的衬托下，显得非常年轻和霸气。
   内饰布局基本没什么变化，偏向驾驶者的设计已经深入人心，采用摩卡色主题，十分豪华，仿木纹装饰也运用的恰到好处，方向盘造型依旧是家族的风格，左侧按键控制定速巡航功能，右侧则是娱乐系统及语音指令等。

   525Li配置N20B20的2.0L涡轮增压发动机，N20B20是宝马集多项技术于一身开发出的一款双涡管单涡轮增压发动机，其最大功率为160kW/5000-6000rpm，最大扭矩为310N.m/1350-4800rpm，与其匹配的是一台8挡自动变速箱。就动力参数来说家用够了，但对于有着更高驾驶乐趣需求的车友来说，这还差的很远，最起码动力滞后、换挡衔接不流畅等方面影响了驾驶的乐趣，为了能在安全范围内让这款车子在国内客观环境下发挥出更佳的动力与操控，我们通过刷ecu来解决这一问题。

   在对车子进行全面检测确认无故障之后，移步到发动机舱（N20B20C引擎，额定功率160kw），取出汽车电脑板。开苞，然后连接ecu升级专用设备对程序进行读写，由工程师对ecu数据的特调，直至将新的程序写入并封装回原来位置，点火确认车子无故障，宝马525刷ecu完工

   试驾：宝马525改完ecu油门轻快了，对于起步阶段的加速起到很关键作用，提速明显加快，特别在低转速时，背推感变得强烈，高速超车更是毫无压力（当然原本宝马525在高速上的动力变现就已经不错），改装效果比较明显，绝非心里作用！

原始数据：218HP310NM
   升级数据：287HP410NM

dimecu 发表于 2017-4-11 18:04

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dimecu 发表于 2017-4-15 19:31

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dimecu 发表于 2017-4-16 20:28

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dimecu 发表于 2017-4-17 12:14

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dimecu 发表于 2017-4-20 13:36

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dimecu 发表于 2017-4-22 12:06

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dimecu 发表于 2017-4-25 11:24

ECU编程好比一张白纸，看功底！最近很多不良商家为了骗钱，
用低价去勾引顾客，利用顾客占便宜的心理，让顾客上钩！实际并没有效果，有的根本
就没有刷写利用顾客心理作用觉得动力变大，实际并没有什么作用，本公司郑重承诺，在本公司刷写ECU，达到整个行业最佳效果！不满意还原，退款！测试满意再付款！（保证效果明显，不出售假冒程序罐头等）

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