F1西班牙站巴顿夺冠 马萨载油量出错丢分KIMI退赛
本帖最后由 阿诺 于 2009-5-11 14:07 编辑北京时间5月10日，2009年F1世锦赛西班牙站正赛在加泰罗尼亚赛道结束。布朗车队英国车手巴顿赢得本赛季个人第四个分站冠军，队友巴里切罗获亚军。红牛车队韦伯得到季军。法拉利车队马萨比赛尾声因为燃油枯竭而连丢两位名列第六，莱科宁因赛车故障退赛。迈凯轮车队汉密尔顿位居第九没有积分。
周日加泰罗尼亚赛道天气晴朗，空气温度23度，距离正赛开始前10分钟赛道表面温度36度，风速约为1米每秒，湿度43%。天气预报显示，66圈比赛过程中仍存在下雨的可能。 昨天的排位赛中，巴顿最后一圈战胜维泰尔抢到杆位，巴里切罗排位第三。法拉利车手马萨虽然在第二排的第四位发车，但是他的F60赛车装备KERS系统，很有机会在发车阶段冲到前面。本站比赛只有法拉利和迈凯轮车队的四辆赛车装备KERS。排位赛后20辆赛车的称重数据显示，阿隆索、格洛克和巴顿的赛车重量很轻，介于645至646公斤。汉密尔顿、布埃米、皮奎特、中岛一贵、海德菲尔德和苏蒂尔的赛车很重，介于683至675公斤。 当地时间14时热身圈开始。头排的巴顿和维泰尔的赛车搭载了一套新的软胎。正如赛前预期，所有车手都选用软胎开局。
发车过程非常有趣。马萨借KERS威力超越维泰尔，但是巴里切罗起步更快，入弯前甚至挤入巴顿内侧抢到领先，巴顿退至次席。马萨和维泰尔分别在三、四位。五至八位分别是韦伯、阿隆索、罗斯博格、格洛克。莱科宁上升到第11位。汉密尔顿在直道上加速时驶入草地结果落到最后面。 车队进入T3时出现严重事故。特鲁利失控冲入沙地挣扎着返回赛道，但是他回到赛道后车身倾斜严重干扰了后面的赛车。苏蒂尔躲闪不及直接撞上。布埃米紧急刹车导致被后面的波尔戴追尾。汉密尔顿在这起事故中逃过一劫。安全车出动，赛道清理干净后比赛在第6圈恢复。
比赛恢复后仅1圈，科瓦莱宁的迈凯轮赛车出现故障不得不退赛。后来车队证明是变速箱故障。前八名位置不变。巴里切罗依旧领跑，他与巴顿、马萨、维泰尔和韦伯的这五辆赛车速度非常接近。莱科宁升至第十位。汉密尔顿超越皮奎特后升至第12位，在库比卡身后。 巴顿和巴里切罗分别在第18圈和20圈进站。而莱科宁的赛车在第19圈慢了下来，不得不退赛。马萨领跑两圈后与维泰尔在第21圈同时进站，回到赛道他仍然在两台布朗的后面。第19圈进站的韦伯回到赛道上位置很不好，名次跌倒了第八位。
巴里切罗的首次进站只用了6秒，而巴顿的停站时间为9秒。巴里切罗回到赛道后速度飞快，单圈时间领先巴顿0.7秒。看起来巴里切罗的策略是三停。25圈之后马萨已经逐渐追不上巴顿，而后面的维泰尔依旧紧追不舍。重油策略的海德菲尔德和汉密尔顿名次升至第五和第六位。韦伯和阿隆索排在第七和第八。 巴里切罗在第31圈第二次进站，进站前领先巴顿14秒。与此同时，海德菲尔德和汉密尔顿也做出第一次进站了。巴里切罗继续用软胎，这意味着他确实是三停。海德菲尔德和汉密尔顿也继续用软胎，也就是说他们并非一停。巴里切罗出站后加在维泰尔和韦伯之间，位居第四。海德菲尔德回到赛道正好在中岛一贵前面位居第八，而汉密尔顿名列第十。
35圈之后的比赛进入了一个平稳期。布朗、红牛和法拉利赛车速度非常接近。巴顿领跑近十圈优势也只扩大到5秒。马萨的赛车轮毂罩在第40圈脱落，但是这并未影响到他的圈速。后面的维泰尔也只是老老实实的跟着，没有尝试超车的动作。马萨和维泰尔在第43圈再次同时进站，出站后两人顺序依旧。布朗双巴再次暂时包揽领先位置。阿隆索在第45圈进站，出站后刚好与汉密尔顿并排入弯。主场作战的西班牙人毫无惧色，汉密尔顿也减速让阿隆索先过去了。 领先者巴顿在第48圈第二次进站，他领先队友12秒。巴顿回来后领先马萨的优势扩大到13秒，马萨换上硬胎后速度很慢。巴里切罗在第50圈进站，出站后赶在马萨前面稳住第二位。与巴里切罗同时进站的韦伯出站后也赶在马萨前面，升至第三位。马萨提前换上硬胎后速度太慢了，他和维泰尔的策略相对布朗是失败的。
比赛进入最后十圈。巴顿领先队友10秒基本锁定胜利。巴里切罗逐渐被韦伯追上。而维泰尔向马萨发起猛攻。位居第六的阿隆索前后都没有对手。海德菲尔德位居第八，后面是罗斯博格。 法拉利车队通过无线电告诉马萨，他的赛车载油量不足以通过终点线。这意味着如果马萨继续跟维泰尔颤抖他将无法通过终点，除非他采用省油模式减速完成比赛。倒数第二圈，工程师终于通知马萨放维泰尔过去。最后一圈，阿隆索也追上并超过省油的马萨。
最终，布朗车队英国车手巴顿赢得本赛季个人第四个分站冠军，队友巴里切罗获亚军。红牛车队韦伯和维泰尔获得季军和殿军。阿隆索在主场名列第五。而法拉利车队只能接受马萨的第六名。第七和第八位分别被海德菲尔德和罗斯博格拿走。迈凯轮车手汉密尔顿最终名列第九。
本站比赛过后，巴顿积41分再次扩大领先优势。巴里切罗积27分排名次席。维泰尔23分排名第三。车队积分布朗68分遥遥领先，红牛和丰田分别以38.5分和26.5分位居二、三位。F1下一站比赛将于5月21日-24日在摩纳哥举行。 发错论坛了..........老大帮助收拾一下..............gochinway06；）谢谢！ MM8错
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