skytears
发表于 2017-1-9 08:50
F大说的对,性能改装的话,轮胎和轮毂绝对是第一位的,因为车辆所有的操控和性能,都是基于他们来实现的。没有好的轮胎和轮毂,其他零件改的再好,性能都会被限制住。
skytears
发表于 2017-1-9 08:55
我个人理解(基于C2),原厂轮胎和轮毂,能发挥原厂车90%左右的性能吧,换好的之后,刹车、提速、过弯、稳定性,都会提升。而且不会破坏原车平衡,动力和底盘都是牵一发而动全身的,需要很强的系统能力去改装。
206空格
发表于 2017-1-9 10:44
这是速道第一位女车主吗???
cary992
发表于 2017-1-11 13:06
百改降为先。一低遮三丑
TY1ng_Xin
发表于 2017-1-11 13:49
cary992 发表于 2017-1-11 13:06
百改降为先。一低遮三丑
今天我还在为这个问题想了好久,结果朋友告诉我要换避震和弹簧,我还真不知道怎么搞
mystzbs
发表于 2017-1-11 17:48
先改灯..再降车身.改轮毂
...走外观算了..我觉得...