skytears 发表于 2017-1-9 08:50

F大说的对,性能改装的话,轮胎和轮毂绝对是第一位的,因为车辆所有的操控和性能,都是基于他们来实现的。没有好的轮胎和轮毂,其他零件改的再好,性能都会被限制住。

skytears 发表于 2017-1-9 08:55

我个人理解(基于C2),原厂轮胎和轮毂,能发挥原厂车90%左右的性能吧,换好的之后,刹车、提速、过弯、稳定性,都会提升。而且不会破坏原车平衡,动力和底盘都是牵一发而动全身的,需要很强的系统能力去改装。

206空格 发表于 2017-1-9 10:44

这是速道第一位女车主吗???

cary992 发表于 2017-1-11 13:06

百改降为先。一低遮三丑

TY1ng_Xin 发表于 2017-1-11 13:49

cary992 发表于 2017-1-11 13:06
百改降为先。一低遮三丑

今天我还在为这个问题想了好久,结果朋友告诉我要换避震和弹簧,我还真不知道怎么搞

mystzbs 发表于 2017-1-11 17:48

先改灯..再降车身.改轮毂
...走外观算了..我觉得...
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