happy0608 发表于 2016-12-21 20:49
我也准备上日系车，三菱
三菱就是日系里比较悲催的品牌，生生给自己辉煌的企业给做死了
本帖最后由 鲜虾鱼板面 于 2016-12-22 13:51 编辑
215144928 发表于 2016-12-21 22:36
混动的我没开过，我老婆的1.6自动雷凌开了快半年了，混动和普通汽油版驾驶感肯定是完全两种感觉，但是总体 ...
方向盘虚位和C2都相差无几，急刹车比我的C2好太多了，就是这个两段式刹车确实是最大的弱点，不容易控制好，本田最新的雅阁混据说没有这个问题，但还好，我现在都用S6档，单踏板模式开，用刹车的频率比之前少多了
xlyyzy 发表于 2016-12-21 23:42
也许，大部分车友都会是类似的经历，我来了，带着热情，体验了，付出辛苦，理性了，回归原厂，再跟挚爱的车 ...
人对车的诉求是会变的，诉求变了，乐趣就变了
kuyiyunzxy 发表于 2016-12-22 08:35
支持，我也想入日系，搞86 百万级别内 操控无对手----日吹38号
切2档7K3干他
天下无斑 发表于 2016-12-22 10:20
想起我的206了，有点心酸，在外面玩过，疯过，最终都要回归家庭，把车开的又平又稳，看到改装车呼啸而过时 ...
把车开的又快又稳又从容是终极驾驶目标
maxfree_gz 发表于 2016-12-22 10:28
其实，混合动力，也有很多可以改的地方啊。
例如直上直排都没有压力，因为低速都是电动机在工作。
有点背离初衷了，这些部分一动噪音啊油耗啊，就变了，买菜车嘛，安静省油又好开才是主旨，而且丰田这套混动电机出力并不够猛，跟油配合起来才好
tv_mute 发表于 2016-12-22 11:22
哎，这个真不好说，那电池三四年后...听说要几万哦。
多心了，丰田这套在普锐斯上已经非常成熟了，故障率超级低
fissa 发表于 2016-12-21 17:47
说的我都不知道速道论坛的主旨是什么了~~法系车？还是改装？
法系车嘛~~~其实是我们没有能力把其他车种 ...
本来大家都是被改装吸引来的，普通用户是不能上这来了，都上之家去了
鲜虾鱼板面 发表于 2016-12-22 13:50
方向盘虚位和C2都相差无几，急刹车比我的C2好太多了，就是这个两段式刹车确实是最大的弱点，不容易控制 ...
买菜车安心开吧，我这边现在去拥堵的地方基本都是地铁过去了，停车实在是太麻烦，没地方停。
鲜虾鱼板面 发表于 2016-12-22 14:06
本来大家都是被改装吸引来的，普通用户是不能上这来了，都上之家去了
gochinway50；） 是的~·呵呵，但~~其实出来改装，用车生活也是一块，毕竟速道和之家的坛风还是不一样的~~
只是可惜，速道始终做不起别的牌子别的车型，是在是从哪个标准说都太局限啦！