各位前辈高人，请教308s的改装潜力
小弟最近轻微中法系毒，下年换brz（现在座驾是嘉年华st），想搞多台稍微实用的四门车回去折腾，308s ec5在某宝能找到的改件不多，没有他前辈TU5JP4改装信息量这么巨大，再加上小弟的知识量有限，但很高兴在国内能找到这么纯正的汽车技术论坛，希望在这平台上能得到各位前辈高手的指点，认识更多懂车爱车之人~！具体疑问如下：
1.动力传动方面也是我的问题重点（出色的底盘但原装发动机比起gk5的l15b有很大差距），如果改高转na是不是要把他的cvvt拆掉？308s 的ec5+be4 跟神车206的TU5JP4改件能通用吗？例如lsd ， hi cam，进排气，离合等等
2.底盘方面308s所见到的改件更少 避震除了b12 还有没有其它更佳的选择？ 底盘运动机构各连接处的改装衬套不见有，防倾杆不见有。。各种小配件更加见不到。。。
3.如果上述两个改装问题都可以解决实现，308s能否干得过当前大红大紫的gk5？其实心里还有潜伏着另一种方案就是马三改2.5.....当然法系是心中的首选。
4.大家有没有微信或者qq群之类的？
5.广州有没有可靠的改法系车的店家？
我从来没有开过法系车（不知道跟我的st开起来有什么区别），所以有点小期待这周六的试驾；剩下的我暂时还没想到，应该还有的。。希望各位各抒己见，谢谢各位~
顶啊！！作为308sec5车主，目前换了轮胎，下一个目标就是lsd，至于淘宝目前我发现只有标致运动部的三角臂和后刹车，还不知道这么改和底盘匹配不匹配，还是换全套308gti的悬挂，不过一怕舒适性降低的厉害，二估计成本不低，三一个这颗小心脏二档6000就到80，11秒才能破百……但是gk5我哥有一辆，开起来底盘质感差五倍吧，本田的硬不是不高级，但是是钢硬，就算坐起来没有嘉年华颠，但是估计听起来还不如嘉年华高级 楼主也是广州啊~~有空可以多交流啊！！ 广州改法系车全部都系去老赵果度噶啦~ EC5只是TU5JP4的改进版，改高转的话可以不拆CVVT，看你使用需求了，凸轮可以通用，BE4变速箱之前法系2.0的变速箱都是BE4 离合套件和LSD通用，进排气可以定制问题不大，
避震我记得是B14有配套的，BC也可以订制，别的李子串之类的找F大看能不能搞到。
这车太重了，1.6自吸改了效果也不是很大，还不如搞206，但是你有嘉年华ST在开，就别折腾了，还是你那车更好玩 普通嘉年华我也开过了，跟自己的嘉年华st真的是天和地，无论底盘还是动力，所以我期待本周六的试驾，308s能不能给我点惊喜，最起码就是他的过弯跟随性能不能做得好，我个人比较追求驾控以及整体平衡。。谢谢你的意见，欢迎继续讨论~gochinway09；） 广州小康 发表于 2016-11-2 09:48
广州改法系车全部都系去老赵果度噶啦~
好啊，有空出黎交流下，荼毒下我，老赵喺边个，具体地址响边度？请原谅我孤陋寡闻 waffen_ss 发表于 2016-11-2 09:55
好啊，有空出黎交流下，荼毒下我，老赵喺边个，具体地址响边度？请原谅我孤陋寡闻
你导航搜索南城汽修厂就见到，系海珠区，华洲路 还lsd是乐趣使然，不改变动力的情况下，改变转向特性，1.5的mx5也才150的扭矩却最受好评，大改肯定不如gk5方便，您要是开先河我更开心，问题是要先提到这车，我上半年8万提的库存车，现在手动全停产了吧，小城市的话要好好找找了 大广州应该有这车，其实我还想耍巴西版的ecu，上一代308在巴西的ec5是89kw，160nm，我们是84kw，150nm，我常年加95肯定没问题，但是刷原厂高功率提升没有门路啊，扭矩点丛4000提升到4500，不知道f大搞不搞这个