赛纳 改装绝版后三杆！强势来袭的作业！~
本帖最后由 joy522332 于 2016-10-26 00:07 编辑自从改装了KONI FSD避震后，车身高度不协调一直困扰着我，于是苦苦寻觅后三杆以降低后车身高度，并达到载人越货不塌屁股的境界！终于---功夫不负有心人，在法系车最后的净土神坛（速道网）里找到了我想要的宝贝！！号称宝贝一点也不夸张，这后三杆可是速道F大曾经寻觅了好久才好不容易找到的绝版法国配件！那都是很久很久以前的故事了，你们是否还记得F大那老贴子：
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=400&extra=page%3D1&page=1
绝版三杆，两个多月前就已经从F大的富康战车拆下，辗转到我手上了，由于比较忙，直到最近才把它装上我的赛纳上，继续发扬光大！现在闪亮登场..
卡尺精确测量 21MM
擦洗干净后
到修理厂里改造
平衡杆从这里拆出来
和原车平衡杆对比，黄色的确运动范十足！
暴力拆卸扭力杆
、
这个小摆臂拆不出来 锈死了
找不到原装的件，只能用这个富康的代替了，实在遗憾！
把绝版杆子装上去
扭力杆装上
平衡杆装好
拆装过程中，粗心大意的小工，竟然把刹车卡钳上这个钢条簧弄丢了，哪位前辈能弄到，不胜感激！
换下来的原装后三杆，费了好大功夫 擦洗的干干净净，喷了WD40!等待有缘人接手！
19MM的杆子，应该比爱丽舍 富康原车的要强点！要是说错了，别打我gochinway12；）
最后的车身高度！个人比较满意，前辈们点评一下！gochinway48；）
作业写到这里，也差不多要结束了，这次的后三杆改装，也跟改装KONI避震差不多一波三折，后桥也是拆装了3次，主要平衡杆上的小摆臂拆不出来，没货，又把原来的装回去，然后等货到了又继续装，后来发现高度又不是很协调，又重新拆了调！听说论坛里前辈调这个扭力杆都是很简单的！但我看我这边的修理店师傅，可是费了九牛二虎之力，几乎把后桥全部卸下了，包括刹车组件也都拆了！（把卡簧件也弄丢了）我这边实在找不到能把法系车搞的得心应手的修理店，更不用说改装店了！这次避震 和 后三杆搞了后，发觉底盘右边中间位置有咕噜咕噜声，也不知道是不是被砸坏了哪里，还是什么配件又坏了！我想这次也是我最后一次折腾这辆车了！不是不想折腾，是好马没有伯乐而已！
海，要是赛纳不停产，我一定有一辆~·这套杆子应该也在她身上啦~·gochinway19；）
本帖最后由 BlackGold 于 2016-10-26 00:20 编辑
拆装忒暴力了……摆臂不用拆……后刹车更不用拆……
WD40润一润再慢慢敲打，除了平衡杆小盖板很难取外，其他都不用这么暴力拆卸。
有咕噜咕噜声最好检查下后避震螺丝，平衡杆螺丝及小盖板固定情况(怀疑你的平衡杆和小盖板没固定好)，
扭杆后桥结构不复杂，没那么容易坏，要坏也是摆臂滚针和油封坏掉。 BlackGold 发表于 2016-10-26 00:19
拆装忒暴力了……摆臂不用拆……后刹车更不用拆……
WD40润一润再慢慢敲打，除了平衡杆小盖板很难取外，其 ...
前辈这么晚了，还耐心指教多谢了！那咕噜声又不像是后桥传出来的，如果是后桥的话，过坎时应该会很明显！这个声音就是颠簸路段偶尔会有，像前稳定杆寸套坏了那样的声音！但又不是那个位置，叫修车师傅试车诊断，问是不是哪里没安装到位！只会搪塞，无语....又把车子折腾出新问题了 你能告诉我滚针轴承4个以及一对防水油封换了吗？
嗯~·那个刹车皮簧扣我送你一个吧，不是原装的，但足可以用！gochinway52；） 法系的专修店实在太少了，我这边也是没办法，都跑40多公里去维修保养的，好在全程都是高架{:4_645:} 本帖最后由 wjm567 于 2016-10-26 10:54 编辑
朝着这个方向努力{:4_658:}
房子很不错~~~ vts后三杆？我前一阵子也装了，买的新的……
那个后片上的卡簧，某宝上还能买到应该 fissa 发表于 2016-10-26 01:42
你能告诉我滚针轴承4个以及一对防水油封换了吗？
嗯~·那个刹车皮簧扣我送你一个吧，不是原装的，但足可以 ...
防水油封换了。滚针轴承4个倒是没有换！！{:4_661:} 我现在也装了一个不是原装的，好像是206用的，有点松旷