maxfree_gz 发表于 2016-9-24 22:26
直牙波箱你开过没有？非常非常吵，那个啸叫。任何的波箱油就无法除掉那个啸叫的。
高凸要261。
轮圈建 ...
谢谢指教
世嘉2015 发表于 2016-9-24 22:13
铝合金进气+加大节气门，前段和中段HS+尾端狼头排气曲轴，活塞连杆，256高凸，变速箱密齿（直牙）， LS ...
问题是这也达不到180匹啊？gochinway06；）
fissa 发表于 2016-9-24 23:29
问题是这也达不到180匹啊？
搞成这样就行了！能到多少算多少哦！~~~F大
东风一向惧怕性能车~
fissa 发表于 2016-9-24 23:29
问题是这也达不到180匹啊？
我好像看到有人说HS头段了！！！！有货了没？
世嘉2015 发表于 2016-9-25 14:29
搞成这样就行了！能到多少算多少哦！~~~F大
gochinway04；） 可以的！支持！！！
zhangmang21 发表于 2016-9-25 18:20
我好像看到有人说HS头段了！！！！有货了没？
我手上没有~·gochinway47；）
vincen20qy 发表于 2016-9-25 17:04
东风一向惧怕性能车~
gochinway57；） 哎~··没指望啦！
fissa 发表于 2016-9-25 22:58
可以的！支持！！！
前悬挂加强的方式有几种？
世嘉2015 发表于 2016-9-24 22:13
铝合金进气+加大节气门，前段和中段HS+尾端狼头排气曲轴，活塞连杆，256高凸，变速箱密齿（直牙）， LS ...
1.6世嘉这样搞马力还是不够 车身太重 cat256双十扬程的高凸虽然激进 但世嘉的车重还是发挥不了 206 207就好了 必须要搞ec8才行 17寸轮毂已经到顶了 用18寸轮毂会很慢慢 世嘉1.6这么重的车最高性价比的方案还是挂涡轮 大幅提升扭矩 可以搞个三号或者三号半涡轮比较好开 可以用原厂低圧缩比活塞 压缩比降低到10以下 涡轮压力打到0.7bar不需要腹内强化 如果涡轮能配合中凸就更好 247 248足够了