反串螺栓、垫片作业~~~补图~~~
本帖最后由 xlyyzy 于 2016-9-8 13:11 编辑今天下午闲来无事，终于下决心把准备已久的反串螺栓（速道F牌）和垫片（HS牌）装车了。
由于刚一开工就遇到阻力，所以一下午只装了前面两个轮子，图片等明天把两个后轮装完再发出来。
之所以着急发帖，是因为装第一个轮子时遇到困难，希望各位大神指教一下。
问题来了：
1、我装第一个轮子时，四颗反串螺栓好像不垂直于哈头的平面，装上轮子后四颗螺母很难装上，螺母对位后，基本紧贴着轮毂，十字叉根本插不进去，废了很多时间才装好，这样不垂直的情况常见吗？还是我装的有问题？
2、最郁闷的是，有一颗螺栓滑丝了，尝试拆下来，也拆不下来了，所以不知道是哈头滑丝还是螺栓滑丝了，用扭力扳手（简易弹簧式扭力扳手，估计不会很精准）测试，紧固力矩只能到100牛米，其它3颗，都紧固到140牛米左右，这样有问题吗？会不会有安全隐患？同时，这颗螺栓的螺母也只能紧固到100牛米，其它3颗螺母紧固到120牛米左右。
3、第二个轮子安装时没有任何问题，很顺利，螺栓紧固到140牛米左右，螺母紧固到120牛米左右。
4、装完后（只装了前轮），龟速试了试车，不敢开快了，所以不知道是否会发生抖动，只觉得方向盘变轻了，应该是前轮距变大，后轮距没变造成的，没有其它感受了。
5、还有，轮毂刮蹭了好几处，心疼，当然，这都是小事，关键是安全问题。
6、顺带问下，螺母开一段时间应该紧一紧，螺栓有必要吗？打了螺丝胶的。
各位大神请多多指教，虽然现在装完很好看，但担心那颗滑丝的螺栓有安全隐患，怕怕的gochinway30；）
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今天终于把反串和垫片弄完了，过程曲折，不细表了，上图吧
之前1
之后1
之前2
之后2
之前3
之后3
之前4
之后4
最后，来两张整体效果
1、新哈头就不会出现这个问题~·说明你的hub丝口也不是那么好了，有损伤，但不妨碍使用~
2、这个丝扣已经是差不多了，不管是不是反串都是有隐患的事~
3、简易扭矩扳手没有参考价值
6、螺栓没有开断时间紧紧一说~那是螺母对应原装轮圈的一个措施，主要是原装轮圈螺栓固定孔没有那个锥面~~ fissa 发表于 2016-8-27 21:16
6、螺栓没有开断时间紧紧一说~那是螺母对应原装轮圈的一个措施，主要是原装轮圈螺栓固定孔没有那个锥面~~
对了~·友情提示一下，螺母以后每2~3个月最好松紧一次~·以避免铝合金与钢制螺栓之间的反应锈死~~ fissa 发表于 2016-8-27 21:14
1、新哈头就不会出现这个问题~·说明你的hub丝口也不是那么好了，有损伤，但不妨碍使用~
2、这个丝扣已经 ...
那这个滑丝的丝扣的哈头是不是得换掉了？临时慢点开行吗？
我用的扭力扳手就是一根长杆有个指针那种，不具有参考价值是指数值不准吗？是完全不准，还是不精准？
现在滑丝最大的问题是我拆不下来了，如果连哈头换掉，是不是就不用拆了？哈头可以只换一边吗？因为我另一侧安装时没有任何问题。 fissa 发表于 2016-8-27 21:30
对了~·友情提示一下，螺母以后每2~3个月最好松紧一次~·以避免铝合金与钢制螺栓之间的反应锈死~~
好的，多谢 xlyyzy 发表于 2016-8-27 21:40
那这个滑丝的丝扣的哈头是不是得换掉了？临时慢点开行吗？
我用的扭力扳手就是一根长杆有个指针那种， ...
也是有些办法修复的~·比如塞那种弹簧丝口进去~·不过有点麻烦~~
换HUB当然最好~·也是可以单边换的~·只是HUB不贵~·轴承还略贵~说起来还是有点成本的~
简单说换HUB一定要换前大轴承~·而且轴承一定要换原厂的~~SKF吧
不巧，昨天刚刚毁了一个那样的扳手~·直接把他变成了家里扳手啦~·哈哈，好用！
fissa 发表于 2016-8-27 21:46
也是有些办法修复的~·比如塞那种弹簧丝口进去~·不过有点麻烦~~
换HUB当然最好~·也是可以单边换的~· ...
修复就算了，我觉得如果有隐患的事，还是直接换新比较好gochinway42；）
老大受累帮我准备下材料吧，价格短我就好，连之前的东西一起算吧。 fissa 发表于 2016-8-27 21:46
也是有些办法修复的~·比如塞那种弹簧丝口进去~·不过有点麻烦~~
换HUB当然最好~·也是可以单边换的~· ...
换新之前慢慢开开可以吗？轮子如果脱落，是不是也是会有预兆的啊？比如晃动？ fissa 发表于 2016-8-27 21:46
也是有些办法修复的~·比如塞那种弹簧丝口进去~·不过有点麻烦~~
换HUB当然最好~·也是可以单边换的~· ...
这种扭力扳手，有个读数，总比没有的好些吧，不会显示100牛米，实际差很远吧？