定排空调 or 变排空调 ？
本帖最后由 BlackGold 于 2016-6-22 22:07 编辑我是说咱们法系车不管是不是手动控制空调，
还是自动控制(带Auto功能的)，貌似都是定排空调？
看网上解释，开AC后，车辆转速开始波动，压缩机吸盘离合衔接上，这类动作说明是定排空调。
到底是不是呢？据说定排不论温度设定高低，都是满负荷运转，那我还要温度调节干啥，
直接一冷到底呗。
(现在天气这么热，也省不了几个油)
(前提是舒适不会感冒的温度，不用刻意升高温度，去YY减轻空调负担)
不知道我理解对不对，请大家一起讨论讨论～
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名词解释：(转自汽车洋葱圈)
定排空调：
手动空调的车型和一部分自动空调的车型会采用定排空调，
定排空调可以简单理解为压缩机只能相对固定的输出功率。
无论选择什么样的温度和风量，空调系统都会满负荷运转，
需要低温时直接出冷风，需要稍高一些温度时可以配送自然风混合达到需要温度，
其实能耗并没有因为温度降低而减小。
变排空调：
部分自动空调的车型会采用变排空调，这种空调相对智能一些，
可以根据需要调节压缩机的工作强度，不需要很低温度时不会满负荷工作，
以保证节约能耗。因此从原理上看，温度上的变化更容易影响变排空调车型的油耗，
而对定排空调的车型几乎没有什么影响。
如何区分？
当我们按下“A/C”键以后，有较为明显的空调压缩机启动的噪音，
而且瞬间转速会有轻微的变化，这一般是定排空调。
若是变排空调，则压缩机是逐渐介入工作，没有上面的这些现象。
再补充一下，定排压缩机当温度达到时离合器会断开，温度升高就重启。所以会感觉到启动。变排压缩机打开开关开启后，一直在运转不会断开离合器，当温度达到时通过变频器变使压缩机排量最低，反之。因为变排压缩机始终在运作，通过变频器来调节排量来恒温，所以不会有开启的感觉。 BlackGold 发表于 2016-6-23 11:47
求指教～
在我的认识里面，标致雪铁龙的车基本上用的三电的变排量压缩机，变排量压缩机既可以用于手动空调，也可以用于自动空调。
据说最好用的是电空调 我觉得系第一种gochinway03；）， 御风而行 发表于 2016-6-22 22:47
据说最好用的是电空调
就是不用皮带驱动的？ 广州仔 发表于 2016-6-22 22:48
我觉得系第一种，
同感，同感啊～哈哈gochinway04；） 不管手动自动 都是变排的。只是自动空调会根据传感器控温而已。手动则要自己调节 南方天气炎热 原车sda 原车6缸压缩机已是缺陷，买了7缸的待更换 我只知道我两个车的空调制冷还不错~·gochinway06；） 定排，变排是不能以启动的噪音来区分的，定排就是压缩机本身不能调节排量的大小，发动机转速越高排量越在功率越大。变排就是压缩机尾部带有机械式或者电磁式变频阀，根据状况来调节排量和功率，就是说在发动机不能转速可能改变排量和功率。
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