bet008 发表于 2016-6-11 20:42
不错 就喜欢这样的帖子
不花一分钱的帖子你都喜欢~··gochinway04；） 不过我要对你说什抱歉~·节后办您的事~·之前已经叫人拿货啦~··
这个思路不错，我曾经也这么设想过，一直没动手实现。
fissa 发表于 2016-6-11 21:42
不花一分钱的帖子你都喜欢~·· 不过我要对你说什抱歉~·节后办您的事~·之前已经叫人拿 ...
gochinway04；） 滴啊外 是咱们的本色 功能达到了 还节省了子弹我那小事不捉急 有空处理就好gochinway39；）
bet008 发表于 2016-6-11 22:38
滴啊外 是咱们的本色 功能达到了 还节省了子弹我那小事不捉急 有空处理就好gochinway3 ...
和我一样的屌丝思维~·gochinway03；）
BlackGold 发表于 2016-6-11 17:18
有感觉，低速泵气顺畅多了，高转加速没啥感觉。没异响～
拿个白铁皮做成喇叭状连接前保险杠处开口和空滤底接口会不会更好？另外建议做点防尘处理。
本帖最后由 BlackGold 于 2016-6-12 17:20 编辑
lianguo6235 发表于 2016-6-12 09:12
拿个白铁皮做成喇叭状连接前保险杠处开口和空滤底接口会不会更好？另外建议做点防尘处理。
考虑过，
一白铁皮会比较重(所以F大自己爱车使用的是定制碳纤维材料)，
二想方便拆装，
三KN过滤效果经得起考验，再增加防尘处理只会影响进气效率。
之前206优化进气口我就已经体验过，
空滤基础上管道中加丝袜或者空滤前再加一层过滤纸，
一旦污染严重就会堵塞进气加速无力。
2000-3000公里勤保养高流量空滤不是问题，
清洁剂建议买大瓶装，很耐用。
307的话，顶多在进气口加个电脑电源风扇防护网。
四是留出一些缝隙给波箱散热(虽然不一定有效)。
如果是赛道化倾向，就不会这么处理。
fissa 发表于 2016-6-11 17:16
高速时有没有异响？
可惜空滤盒下面的管洞小了一点，不知道开行起来加速感觉有没有一丝感觉呢？gochinway0 ...
F大。。B大。。。为何我们三过的一样的节。。。两年前我打开了2.0预留的撞风位。。这个端午才有时间具体落实。。
fissa 发表于 2016-6-11 23:46
和我一样的屌丝思维~·
两年前没什么案例，过节重搜，发现多了不少爱折腾的人，发下别人的案例，不过都是用奇瑞的A3 A5 东方之子等车型的鸭嘴，我感觉还是完整度不高，所以只找PSA鸭嘴设计打磨改造。。。
还有几个图。。
BlackGold 发表于 2016-6-12 12:53
考虑过，
一白铁皮会比较重(所以F大自己爱车使用的是定制碳纤维材料)，
苦逼的我在孝感。。打几年所有的多余精力全在研究怎么滴艾外法系上了。。可惜在这边连个知道我在干嘛的人都没有，从没有用嘴交流过（两次开着原装2.3C5去老大那动嘴除外）。。全部是都手敲字交流。。哎。这种赶脚谁懂。。。无奈填了孩子连往老大那跑的时间都木有了