fissa 发表于 2016-5-28 16:51
退一万不来说就算法国量产~·中国也看不到~·
再退一万步就算神龙量产，东风标致也敢把这车做成标致301水准卖个28万~·gochinway06；） gochinway03；）
收拾行李~·打道过江！gochinway35；）
法国的概念车永远牛逼就是没有德国那样把概念车不变样直接变成量产车的能力比如TT。。。其实动力也是老一套了还是万年THP。、、柴电看来彻底歇菜了
ricky飞人 发表于 2016-5-28 18:55
法国的概念车永远牛逼就是没有德国那样把概念车不变样直接变成量产车的能力比如TT。。。其实动力也是老一套 ...
出个概念车先给日韩抄细节，然后自己再应用~~
现在看真的是THP要用一万年了，尤其是以后配电动马达
标致的混合动力该进来了，不能总是慢半拍。
天下无斑 发表于 2016-5-28 22:07
标致的混合动力该进来了，不能总是慢半拍。
研发中~··国外还没有呢~~·
我说汽混，柴混已经停了！
很好看，然而并没有什么卵用。
老大，神龙什么时候倒闭？
ivorau 发表于 2016-5-29 08:52
很好看，然而并没有什么卵用。
老大，神龙什么时候倒闭？
gochinway06；） 倒不了·~·中国市场喜欢烂车~~
车越烂越好卖~·只要价格低，电子配置足够
fissa 发表于 2016-5-28 20:27
出个概念车先给日韩抄细节，然后自己再应用~~
现在看真的是THP要用一万年了，尤其是以后配电动马达
THP上到270 下到140.。。这个跨度基本满足了PSA的所有车型，再用上很稳定的爱信6AT基本齐活了。动力基本上很久很久不会变了。。。
ricky飞人 发表于 2016-5-29 23:52
THP上到270 下到140.。。这个跨度基本满足了PSA的所有车型，再用上很稳定的爱信6AT基本齐活了。动力基本 ...
嗯~·所以嘛，也不必把DS定位成高端~~
就拿内饰的皮革和设计和BBA攀定位？