fissa 发表于 2016-5-8 13:57
形状基本差不多吧~· 不过C4L的长点~·
是圆形滴吗，我找了好久没有适合307滴中段，貌似晶锐，福克斯，3008滴都可以，可惜找不到啊，307中间那个槽太窄了，上不了日系三元！
wrcgongping 发表于 2016-5-9 11:13
是圆形滴吗，我找了好久没有适合307滴中段，貌似晶锐，福克斯，3008滴都可以，可惜找不到啊，307中间那个 ...
这点倒是真的~·307的沟沟比206的还窄~··
maxfree_gz 发表于 2016-5-9 02:06
Tb上的，有转接管的，可以找63-51的。原厂43吧中段。
400，还是不够多，味道肯定很大。600-800味道才 ...
S60都欧6了吧？gochinway06；） 一根管从头到底~·都没有接缝的吧？！
fissa 发表于 2016-5-9 15:19
S60都欧6了吧？ 一根管从头到底~·都没有接缝的吧？！
关键拆个头焦，要拆副车架。头焦每次拆装，都要换3个紫铜螺丝。
烦。
最近太忙，没有时间折腾车。
fissa 发表于 2016-5-8 22:08
其实定制也不贵~·就是我这车的是非标~·所以想来想去~·这样最合适，也便宜~·
我收个头焦还收不到，有人出要原厂置换，不置换不行。
zx712 发表于 2016-5-9 22:37
我收个头焦还收不到，有人出要原厂置换，不置换不行。
耐心等待吧~·总有机会的~·
achill99 发表于 2016-5-8 15:50
我们这边有个喉佬,手艺相当不错,你不如来我们这边的时候让他整算了.
没排气管能开过去？gochinway06；） 算了~~不是很讲究的~~
今天有机会请来师傅~·又焊了一节~·
主要就是三元触媒的前后，这样三元前的都完成了~
如前面说过的~·用的是C4L的排气管材料~·直径51，足够支撑这1.6的大幅提升了~·我觉得大小合适，比较均衡的配置~··
这样子~·中段基本就差不多了~·
难点还是早中段到尾鼓之间的这一段，主要是非标准位，各种弯角~
这也是做这根排气管用意之一，避免悬挂过多的干涉尾鼓
这为以后升级调教后悬挂提供了很大的空间1