更换了副厂雨刮后，还是换回了原厂
更懂我们车的莫过于它的娘家，这也是我一直坚持在4S店给车子做保养的主要原因，虽然某宝上也能买到“一模一样”的所谓原厂机油、机滤，虽然店家也能拿出所谓的授权书，但这里面的水很深。既然真假难辨，那么索性就不去冒这风险，否则先前节省的一些些钱，还不够后面瞎忙活白折腾的。话虽如此，但我还是做出了第一次尝试，虽然对最终结果还是有些挫败感。事发二月前，在日晒雨淋的摧残下，原厂雨刮终于败下阵来。不仅刮不干净，而且噪音也大了起来，看来非换不可了。网上研究了一下车友们发的帖子，更换过程相对简单，且无需任何其他工具。最最关键的是，大不了刮不干净，把雨刮拆下来扔掉，不会对车辆造成不可逆的伤害，先拿雨刮来试水，应该是风险最小的。说干就干，迈锐宝的雨刮是24/18寸U型接口的，去某东自营店搜索了一番，销量第一的便是某品牌的产品。
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当晚下单，第二天上午便收到了，效率相当高，这个必须大赞一下。
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主雨刮是24寸的，副雨刮是18寸
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整个更换的过程非常顺利，装上后喷水试刮了一下，运转正常，就等下雨天测试新雨刮的效果了。
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拆下来的原装雨刮没舍得扔掉，包装好扔到了后备箱。
等了几天后雨终于来了，可惜测试结果不太好，雨水刮的到是停干净，可是噪音挺大的，经过细致观察，噪音主要发生在停顿折返的瞬间。还不如退役的老雨刮，难道雨刮也需要磨合？那就先用用再说吧。接下来但凡碰到雨天，为了掩盖噪音，只好放歌，尤其是车上有其他乘客的时候。
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两个月用下来，噪音不但没有减弱，还出现刮不干净的状况。
第一次试水就这么败下阵来，按道理说某品牌也是大牌子了，并且还是在该品牌授权的某东自营店里购买的，不应该出现这种状态。两种可能，要么某东卖假货了，要么该品牌不能很好的匹配。此路不通，只好向4S店求助了，换回原厂雨刮，恢复初始状态。换上后首先运转很安静，即便是在停车时，也只能听到电机的声音。另外刮的很到位，如果风挡上有灰尘，等雨停后你会发现风挡的最左侧堆积有泥印。在雨水很小的时候，你会发现被雨刮刮起的水蒸汽，这都是雨刮贴合风挡玻璃的最直观表现。反观某品牌，因为要兼顾更多的车型，难免顾此失彼。查看该品牌的适配表，森林人、科帕奇、新君威及迈锐宝都用的同一尺寸雨刮，可是雨刮器也不能只看长度吧？这些车型的风挡玻璃弧度肯定不一样，用同一款产品与不同的玻璃配合，不可能所有车型都完全贴合。再加上橡胶材质的差异，必然会出现噪音及刮不干净的情况。原厂件贵有贵的道理，更适配这款车子，个人觉得多花一些钱也是值得。但希望官方能多增加一些渠道，让大家可以更容易的买到放心配件，例如雨刮这样的完全可以买回来自己更换，增进对车辆了解的同时也可以锻炼自己的动手能力。
也可以找博世或者法雷奥的旗舰店，质量是有保证的。 至于销量第一很多靠刷单的，并不可信。 额~··我只能说：雨刷，不能马虎~· 只用PIAA maxfree_gz 发表于 2016-5-6 13:21
只用PIAA
土豪gochinway59；） 我现在正在测试一个米其林的五段式雨刮.(FD,我的旧雨刮还是在你那里换的gochinway04；）)
看看能整多久.如果不好,以后还是PIAA算了.贵有贵的道理. PIAA 上车3年了，今年依然好用 ac2982 发表于 2016-5-6 15:45
土豪
算一下，其实不算贵的。
一套50的雨刮，最多半年到大半年。
一年就是100了。
我206上面的PIAA用了4年了，没有任何问题啊。
正品PIAA，也就400多，还省去换雨刮的人工。 自己换肯定不如原厂的
我正准备买来换，看来，。。。