fissa 发表于 2016-4-22 22:38
换挡方式不变~~同步器之类都是原厂的~·
话说，这样的换挡方式好吗？
传动比不同 场地不同而定吧 如果经常二三档之间切换 还是比 3.4之间切换要好吧
我有小小强 发表于 2016-4-22 22:39
传动比不同 场地不同而定吧 如果经常二三档之间切换 还是比 3.4之间切换要好吧
那到时·~·这个适合小场地，换挡可能更顺畅~·gochinway72；）
直牙密齿齿轮组对改增压发动机的补品，强度够再也不用担心扫齿了。gochinway04；）
zpq123 发表于 2016-4-23 01:17
直牙密齿齿轮组对改增压发动机的补品，强度够再也不用担心扫齿了。
Wantwin的哦你刚才和处理，不用担心强度的问题~·gochinway72；）
fissa 发表于 2016-4-23 01:23
Wantwin的哦你刚才和处理，不用担心强度的问题~·
我的意思是直牙密齿齿轮强度够，是改增压发动机的补品呀！{:4_658:}
zpq123 发表于 2016-4-23 01:25
我的意思是直牙密齿齿轮强度够，是改增压发动机的补品呀！
gochinway72；） 了解~·了解，迟早要搞一套~·爽爽
fissa 发表于 2016-4-23 01:29
了解~·了解，迟早要搞一套~·爽爽
点确比法国MA5运动版2345密齿组3.417 1.950 1.367 1.054 0.854换挡变得更绵密爽多了。坐等F大你的详细作业和感觉。{:4_681:}
zpq123 发表于 2016-4-23 01:42
点确比法国MA5运动版2345密齿组3.417 1.950 1.367 1.054 0.854换挡变得更绵密爽多了。坐等F ...
gochinway02；） 囊中羞涩~~钱钱啊~~~
不过~~尽快搞一套~克服困难！
fissa 发表于 2016-4-23 01:54
囊中羞涩~~钱钱啊~~~
不过~~尽快搞一套~克服困难！
去LP那里打一下报告，写去申请。就解决啦！{:4_658:} gochinway03；）
zpq123 发表于 2016-4-23 02:06
去LP那里打一下报告，写去申请。就解决啦！
gochinway23；） 。。。
哎，关键是直牙的诱惑~·呵呵，更加原始的传动，不卸力啊！