记得他实际减了好像是19X，有点印象~~
长发也不出来说声
长发也不出来说声
极速=引擎转速/总减速比*轮胎圆周/1000*60
总减速比=(最终档位比*终传比)
轮胎圆周=(195*55%1345495362+25.4*15)*3.14=1.87公尺(轮胎以195-55-15来说)
例如:最终五档齿比为0.848.终传4.400.转速8000rpm.轮胎为195-55-15
即行车极速为:8000/(0.848*4.400)*1.87/1000*60=240km/h(约)
当然想要测得每档的车速只要把总减速比内的最终档位比换成每档的齿比即可
午夜烟灰 发表于 2009-4-27 19:18 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
8000转？能到吗？
按嫩这个公式算，极速240的话~5.07的极速是208.74
下午和台湾捅了个电话~由于五档齿和轮胎等因数可能不一样~很难给具体的数据的~
要给，他们也是要嫩车的具体数据，然后帮嫩算。我估计就是我们算的那个啦gochinway06；）
我的307 已经很密了 有4.26说是
万一以后上涡轮要爆齿轮箱的。
先考虑LSD 呵呵
gochinway52；）很像看看好好的车最近成啥样啦？！
开过爆表
220
如果换了以后不低于200的话是我最期望的
再高也没意思了
午夜烟灰 发表于 2009-4-25 20:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
可以考虑同时更换307的5挡齿~~那个疏2个齿~可以略微提升点改密齿尾牙的5挡极速~gochinway52；）
可以考虑同时更换307的5挡齿~~那个疏2个齿~可以略微提升点改密齿尾牙的5挡极速~gochinway52；）
fissa 发表于 2009-4-29 13:15 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
换307的5挡齿是密了吧
47/35
跑不见了
47/35
fissa 发表于 2009-4-29 20:56 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
老款还是新款
怎么好好提供的数据不一样