雪铁龙C2改装硅胶水管作业
缘由在这里~~http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=87279
所以车主决定将引擎仓里所有的水管换装掉~~gochinway06；） 所以~~速到硅胶管来了~· 硅胶管和原装管的对比·~
原厂原装管被分拆啦，那个三通部件准备是安装到新的硅胶管上~gochinway52；） 嗯嗯~·就这样，
其实我也是第一次装PSA的AL4的水管~厂家也没有解释，我也是比划着才想到~··gochinway02；）
上车之前~·将能预安装和组合的管路部件组合好~~·这样装车的时候就会比较明晰方便~·gochinway06；） gochinway72；） 试装了下，看看管路的原装度~·
结果满意，和原装管路走向有95%的相同度~~
接口~的口径，那就是100%的原装位了，大小刚刚好！ 发动机左侧的水管和线管下面的这个借口不顺手~~比较麻烦~~但还是接上了~·gochinway06；） 还有个麻烦的就是发动机后部的水管~·憋手，施工起来很不方便~
好在手头还多几个原装卡箍，这会都给C2用上了~·车主运气算很好的！
既然淘上啦~·就直接装到位吧~·水染花了很长时间~ 上下水管是最好安装的~·gochinway39；） 也是装上去最显眼好看的~· 改装硅胶水管里不包含AL4自动变速箱的水管~·和副水箱的水管~
所以买了原装原厂的全新胶管~~这也不好找哦~·市面上基本都是副厂件水管 全套的原厂卡箍好看~·好用~·而且可靠！
唯一不爽的是5层的硅胶管比原厂厚很多，套上管以后直径会大不少~
所以原厂的卡箍是套上硅胶管会困难很多~
可见够厚的管壁真是有喜有忧啊~~所以套原厂卡箍大费周章
要使用普通的螺栓渐紧的卡箍就不存在这个问题啦。