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过江龙 发表于 2016-3-6 17:15

后碟加大

能不能直接装3008的后碟，加个桥用原来的卡钳？这样就容易多了
因为3008的前碟和卡钳是可以直接装在307或408的前面的
前面大四+330，感觉前面强，后面有点弱。。。
有请高手分析下
F大弄个套件啥的

fissa 发表于 2016-3-6 17:27

后面整体换不是问题~·但需要刹车盘、卡钳、轮芯哈头、轴承、后轮轴一起换，又是正厂件~·费用不低~~
远不如改装的合算，同样的价格，可以做出铝中心盘的分体碟还有得找零~·能够大幅降低非簧载重量！

过江龙 发表于 2016-3-6 17:58

fissa 发表于 2016-3-6 17:27
后面整体换不是问题~·但需要刹车盘、卡钳、轮芯哈头、轴承、后轮轴一起换，又是正厂件~·费用不低~~
远不 ...

不能只换碟？大家都带轴承的，然后改个桥？

duanxin 发表于 2016-3-6 17:59

fissa 发表于 2016-3-6 17:27
后面整体换不是问题~·但需要刹车盘、卡钳、轮芯哈头、轴承、后轮轴一起换，又是正厂件~·费用不低~~
远不 ...

用3008的268的后盘，不知道轴承和世嘉、307的一样不一样？要是一样，想法搞个哈头出来，沿用原车卡钳，那样就好了

fissa 发表于 2016-3-6 18:04

过江龙 发表于 2016-3-6 17:58
不能只换碟？大家都带轴承的，然后改个桥？

恩~·要仔细比对~·看看轮芯要不要换~·但轴承哈头碟刹是一体的~·所以费用都是含进来的，除非不是原厂的，轴承什么的就比较便宜~·
既然要做桥位对位什么的，不如一步到位~·该做的都做，或全套原厂的~·都是彻底的做法

fissa 发表于 2016-3-6 18:06

duanxin 发表于 2016-3-6 17:59
用3008的268的后盘，不知道轴承和世嘉、307的一样不一样？要是一样，想法搞个哈头出来，沿用原车卡钳，那 ...

这个我前面说了~~不过我可以帮大家确认下~·
但卡钳沿用肯定是要做桥位，我的观点就是要门全改，要么全套原装件

duanxin 发表于 2016-3-6 19:46

要是只换268的盘➕桥位，这样肯定又便宜又方便

duanxin 发表于 2016-3-6 19:50

fissa 发表于 2016-3-6 18:06
这个我前面说了~~不过我可以帮大家确认下~·
但卡钳沿用肯定是要做桥位，我的观点就是要门全改，要么全 ...

只是换268盘➕桥位，这样肯定成本低些，关键就是桥位不好做

cbnao 发表于 2016-3-6 20:17

后碟加大的意义何在呢

过江龙 发表于 2016-3-6 20:36

duanxin 发表于 2016-3-6 19:50
只是换268盘➕桥位，这样肯定成本低些，关键就是桥位不好做

我就这么想滴，用3008的盘，直接装180就有了
做一个桥就可以了，这是最简单的加大后碟
一起研究下

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