bet008 发表于 2016-2-27 22:29

fissa 发表于 2016-2-27 21:33
生死气打磨计划中的~·上面说了~
EC5活塞不考虑,H型连杆配这个活塞和ECU7200转,浪费啦~
曲轴平衡和 ...

有没有打磨生死气的详细图片 ?原图 打磨后参考一下gochinway12;)

fissa 发表于 2016-2-27 23:02

bet008 发表于 2016-2-27 22:29
有没有打磨生死气的详细图片 ?原图 打磨后参考一下

通常情况下打磨的过程是非常不堪的~·尤其如果是还要扩孔什么的,两手脏脏~戴着口罩~·洞洞里其实长时间的还是粗糙,打磨不匀```等等~所以少有过程图~基本都是光亮亮的成品图~·gochinway04;) 而这~·通常都是几天以后的事啦~·这里要是有修模的兄弟就能理解其中的辛苦难受~·哈!

zpq123 发表于 2016-2-28 00:44

生死气打磨同时更换加大进排气门也不错!{:4_681:}

fissa 发表于 2016-2-28 00:59

zpq123 发表于 2016-2-28 00:44
生死气打磨同时更换加大进排气门也不错!

哦~·加大进排气门~·不考虑了~·gochinway52;) 沿用原装进排气门而已~··毕竟气门座就那么大~·

zpq123 发表于 2016-2-28 01:18

fissa 发表于 2016-2-28 00:59
哦~·加大进排气门~·不考虑了~· 沿用原装进排气门而已~··毕竟气门座就那么大~·

{:4_658:} 如果有打算换高凸的话,顺便把气门弹簧也强化一下。下次就不用再弄了!

fissa 发表于 2016-2-28 01:48

zpq123 发表于 2016-2-28 01:18
如果有打算换高凸的话,顺便把气门弹簧也强化一下。下次就不用再弄了!

恩~·到那个程度就是必须的了~··{:4_658:} 目前还是街道玩玩~·初级下场练练也是可以的~·

iorish2000 发表于 2016-2-28 16:39

捣鼓个缸内直喷出来那就牛逼了

fissa 发表于 2016-2-28 16:48

iorish2000 发表于 2016-2-28 16:39
捣鼓个缸内直喷出来那就牛逼了

没觉得有什么好~·{:4_658:} 我说直喷~·

iorish2000 发表于 2016-2-28 16:52

fissa 发表于 2016-2-28 16:48
没觉得有什么好~· 我说直喷~·

单从改装技术上来说还是很牛的

烈马V12turbo 发表于 2016-2-28 16:54

单纯走街生死气打磨就很好了,提升顺畅度,这也是我的改装清单上的一项gochinway09;)
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