214215641 发表于 2015-12-31 15:12
您看下如果用您的后增高，是用16的还是那个更高的？
我看的话~·后面小幅增高就好了~··
fissa 发表于 2015-12-31 14:54
嗯嗯，只要车子可以跑~··一切（真的？）可以无视吧~····
哈哈，玩笑~·看你需求~·理论上没有干涉 ...
7楼图放大看，轮子收缩是向1、2点钟方向吗？
我现在后轮225 45 17配B12红簧，轮毂ET25，外加了15MM垫片，除了动力稍弱一切安好。
yxdkc 发表于 2015-12-31 15:31
我现在后轮225 45 17配B12红簧，轮毂ET25，外加了15MM垫片，除了动力稍弱一切安好。
225/45/17还没有215/50/17周长大，无法做为考虑啊。
214215641 发表于 2015-12-31 15:18
7楼图放大看，轮子收缩是向1、2点钟方向吗？
这个高度，大概也就是12：20~12：30吧~··gochinway04；）
214215641 发表于 2015-12-31 15:40
225/45/17还没有215/50/17周长大，无法做为考虑啊。
为什么一定要用50的呢？操控舒适两头都不占，个人表示不喜欢这种中庸性能的。要么就老老实实原厂55的，要么为了操控就上40或是45的。
yxdkc 发表于 2015-12-31 15:47
为什么一定要用50的呢？操控舒适两头都不占，个人表示不喜欢这种中庸性能的。要么就老老实实原厂55的，要 ...
40，45我都用过，太硬太巅，我是买菜车，最终还是C4 17寸原厂尺寸205/50/17，比225/45/17胎贵不少，优点舒适省油起步不影响
fissa 发表于 2015-12-31 14:31
要是问后17最大塞下多大的刹车我可以告诉你~··至于最大多大的轮胎~··请楼下的回答~··
对了F大，上次您提过ew12a方案后我仔细研究了段时间，我院厂变速箱应该是ma5吧，数据显示最大承受扭矩为155新款，如果是Be4可以承受250扭矩完全扛得住。
按这么说变速箱也得换了把？算下来又多了好多地方要动
fissa 发表于 2015-12-31 14:31
要是问后17最大塞下多大的刹车我可以告诉你~··至于最大多大的轮胎~··请楼下的回答~··
我这不带cvvt的tu机头，性价比最高的提升方案目前是什么呢？动力方面走了太多弯路最后唯一保留下来没有还原的就省午器、黑金稳压器，原装位Kn空滤。
214215641 发表于 2015-12-31 15:52
40，45我都用过，太硬太巅，我是买菜车，最终还是C4 17寸原厂尺寸205/50/17，比225/45/17胎贵不少，优点 ...
换2.3当然要换波箱的~·动的地方是比较多~·不过还算好的是相应配件都是国产配套件，好找且不贵~·所以这本身也是具有性价比的~·
换EC8~也是不错的方案，大冲程~燃烧充分，扭矩充沛~·也是和你的定位gochinway52；） 当然不换变速箱元宝梁半轴等，费用更低