C4coupe1.6T免抬发动机彻底清洗进气支管
最近车的涡轮又开始间歇性工作!果不其然昨天排放故障灯亮起!算算距离上次清洗节气门已有一万公里.于是连忙联系F大约郭师傅帮忙诊断!下午到海天先连接电脑.报混合气比故障,跟上次一样!最近冷车启动总会冒20秒左右黑烟!说有可能是氧传感器问题!然后二话不说,先清理积碳!
因为EP6的布置位置,一般人不会想像去拆进气支管清洗。问过很多师傅都说要抬发动机才能拆洗!不过郭师傅因为十分熟悉这台机器,直接告知不用抬机器也能拆,只是很麻烦!于是将碍事能拆的管路全部拆除,节气门和支管全程都是靠手感拆除下来的。
拆下后镜子一照,我靠,布满油泥一般的积碳,用了10瓶左右清洗剂反复挖、吹、洗,用时一下午才搞定!在此真心感谢郭师傅!手艺精湛呐!
因为直喷涡轮的缘故。打吊牌对EP6没有任何效果,简单消故障码洗节气门也是治标不治本,真正的积碳都在缸体进气支管上!建议EP6的车主以后直接进行拆洗会比较好!虽然麻烦些!但洗的彻底些!
没有几个人能这样拆洗这台机器,在武汉有福了!话说你的手动计划还不实施? 以后继续等着涡轮漏油没压力 arion 发表于 2015-12-26 21:26
以后继续等着涡轮漏油没压力
怎么解决? arion 发表于 2015-12-26 21:26
以后继续等着涡轮漏油没压力
那时候要换涡轮吧? metalhead 发表于 2015-12-26 21:08
没有几个人能这样拆洗这台机器,在武汉有福了!话说你的手动计划还不实施?
来日方长喽! 直喷的弊病显露出来了~~这不是唯有神车有的毛病啊~··gochinway06;) 这样也能拆下来,高手从图片看根本无从下手啊gochinway39;) 这台机器都这个毛病还是只在C4上有 ricky飞人 发表于 2015-12-27 00:37
这台机器都这个毛病还是只在C4上有
207cc每台都会漏油 涡轮无压力 bmw也是迟早的事情 设计缺陷