rain72days
发表于 2009-4-15 10:25
偶开过的一些跑车：
F430：一般吵，V8声浪很好听但车身密闭和隔音不错，6000转和副座交谈也不用加大声音
430S：比430更大声一些，别的没区别
F599GTB：以超跑的角度就来讲，非常非常安静，V12咆哮得很低沉， ...
超速Fatboy 发表于 2009-4-15 10:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
好多牛车啊！！！
Ruccfer
发表于 2009-4-15 10:29
这次我就准备搞下后备箱，用2mm的止震板+3mm的吸音棉，重量应该不会加多少的。
我坐过大改的WRX，里面分贝还不错。
Ruccfer
发表于 2009-4-15 10:31
坚决不搞音响，顶多换个机头喇叭啥的，哈哈
大毛球
发表于 2009-4-15 11:28
加厚一层底盘装甲，把轮框内护板照顾一下就好啦。
llll1
发表于 2009-4-15 12:46
我也想做隔音，现在车子准备往舒适方面靠拢，以后不是我开了，唉
llll1
发表于 2009-4-15 12:47
LZ买了多少材料，PM我下，多的话一起去弄吧，老杨那工具反正都有，哈哈
henry@206
发表于 2009-4-15 15:25
我也面临这个问题，买了个国产s鼓（<1000rmb)，有时还是觉得嘈了（收油时和高速时），怕影响BB，不知道贵价进口货是否能更低调些？
大毛球
发表于 2009-4-15 15:50
噪音有时候是个听学适应问题。没准你拿个分贝计，发现你的改装小六跑120的噪音比公交车跑40的噪音都小多了。只是因为心理适应状态不同，你觉得小六噪音大。
超跑声浪大却能在车内正常说话，实际反映了车内噪音避开了人声频段，这有时候都不是简单的隔音材料问题，还涉及到车身结构、发动机分布以及噪音相互抵消问题了。如果在206上单纯用隔音材料要实现这个效果，施工量估计不可小视，而此时带来的车内饰拆装、施工不规范造成的损伤、以及隔音、粘贴材料带来的化学气体挥发等等，都是不小的麻烦事。
J8
发表于 2009-4-15 15:58
本帖最后由 jerryxue8888 于 2009-4-15 22:12 编辑
要档掉声浪的低频，似乎有难度啊
不用赛用吊胶会不会少点共振！
Ruccfer
发表于 2009-4-15 18:17
LZ买了多少材料，PM我下，多的话一起去弄吧，老杨那工具反正都有，哈哈
llll1 发表于 2009-4-15 12:47 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
为了让你不蒙受金钱上的损失，我决定等我弄好了看效果再通知你，3次兄，哈哈