悲催的火花塞作业~~~补图
本帖最后由 xlyyzy 于 2015-11-28 11:51 编辑今天自己动手换了火花塞，结果悲催了，一切顺利，最后安装废气管的时候，不小心给掰断了。。。成了废弃管了。。。
目前用电线胶布缠上了，保养时顺便去换吧。。。应该没问题吧，只是会比较脏，对吧。。。
数据线没在身边，火花塞详细作业回头不上图片
补图了
先让嘉嘉露个脸gochinway09；）
下面是今天的主角和工具，火花塞是博世的铂金的，具体型号忘记了gochinway06；） 反正就是一般的长效型。工具是套筒和T20螺丝刀。
第一步，打开机盖，里面够脏的
这里是不是机油渗漏？
助力油渗漏
第二步，拆下 发动机装饰盖
第三步，拆下废气管接口和点火接头
点火接头的卡子
第四步，拆下点火线圈
发现了锈迹，不知道有没有影响，请高人指点
第五步，拆火花塞，同样发现锈迹
换下的火花塞，这样算不算烧的还不错？用了不到3W公里吧
新旧对比
最后一步，逆序装回
悲催的来了，废气管变成了废弃管，裹胶布的地方没彻底断了，连这一点点
这样用胶布裹着安全吗？会着火吗gochinway42；）
作业就到这了，换完感觉车子更顺畅了，没别的感受了gochinway01；）
顺便问一下，风格这样装算装到位了吗？
还有风格装KN后的缝隙
gochinway52；） 这发动机10个有8个气门室盖哪儿渗油的~
那个卡子按一下就能卸插头的，不用拔卡子的~
、锈迹直接忽略啦~
好像混合气有点稀？
这个地方也会断？哈哈~·第一次见~
那个位置缠胶布不会起火的~·放心啦~
空滤和就那德行，确实很难看！ 我的车上这样缠着跑了6年了，毛事没有。 fissa 发表于 2015-11-28 12:55
这发动机10个有8个气门室盖哪儿渗油的~
那个卡子按一下就能卸插头的，不用拔卡子的~
、锈迹直接忽略啦~
混合气有点稀，是指火花塞的燃烧情况吗？ weisond 发表于 2015-11-28 13:06
我的车上这样缠着跑了6年了，毛事没有。
没事就放心了gochinway40；） xlyyzy 发表于 2015-11-28 20:55
混合气有点稀，是指火花塞的燃烧情况吗？
是啊~·我的感觉是这样的~·gochinway52；） 本帖最后由 xlyyzy 于 2015-11-28 23:06 编辑
fissa 发表于 2015-11-28 21:57
是啊~·我的感觉是这样的~·
这个有办法优化吗？还是说是驾驶、习惯造成的？
老大帮我买根废气管吧，价格短我就好gochinway12；） 对了，还有进气弯管，您看我第一张照片，拿掉谐振箱后就那样直冲水箱了，我记得您之前206用弯管连接过，需要的材料一起帮我买一下吧，拜托啦gochinway12；） xlyyzy 发表于 2015-11-28 22:59
这个有办法优化吗？还是说是驾驶、习惯造成的？
老大帮我买根废气管吧，价格短我就好gochinway12； ...
废气管？好的``明天我回复你~·
弯管？改装的？这个直管可以直接弯啊？我当时是用2.0的弯管~·都是原厂的~·
嗯。要是混合器稀了，要找原因~·不是驾驶习惯的问题~·
多半是电路、传感器、控制以及积碳什么的引起的~·
你可以检查一下~·gochinway52；） fissa 发表于 2015-11-28 23:27
废气管？好的``明天我回复你~·
弯管？改装的？这个直管可以直接弯啊？我当时是用2.0的弯管~·都是原厂 ...
就是那个2.0的管
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