改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 求教避震的高度多少是可以兼顾操控和通过性的，谢谢！

lovewonton 发表于 2015-11-6 08:35

求教避震的高度多少是可以兼顾操控和通过性的，谢谢！

求教避震的高度多少是可以兼顾操控和通过性的，谢谢！
前4指后三指？前3指后2指？这个有没有精确的多少厘米啊，谢谢！
我是206

BlackGold 发表于 2015-11-6 10:26

本帖最后由 BlackGold 于 2015-11-6 10:28 编辑

路况差用Rc簧(前4指)，通吃大部分国道乡道，只要不是去越野。
最次也要用前簧能到3指的弹簧，2指及以下会很痛苦。

后轮眉高度根据前轮眉高度及车底纵梁离地角度调水平或接近水平略前倾。

没有精确尺寸，除非查弹簧参数，但很难查到。

BlackGold 发表于 2015-11-6 10:33

这才是206该有的正常高度，目测前3后2。

lovewonton 发表于 2015-11-6 12:30

好的，多谢黑版主，那就前3后2吧，通过性应该不会太差吧

采姑娘的小蘑菇 发表于 2015-11-6 12:51

后边O都没问题
越低越好看

采姑娘的小蘑菇 发表于 2015-11-6 12:58

后面的高度对通过性没啥影响
主要是前面
前面一定要高过烟盒的高度吆

采姑娘的小蘑菇 发表于 2015-11-6 13:03

lovewonton 发表于 2015-11-6 12:30
好的，多谢黑版主，那就前3后2吧，通过性应该不会太差吧

不用太纠结了

换上才知道多高

因设备而异 因车而异 因人而异

放手去搞吧

低有低的姿态

高有高的态度

lovewonton 发表于 2015-11-6 13:44

采姑娘的小蘑菇 发表于 2015-11-6 13:03
不用太纠结了

换上才知道多高


好的，多谢！

lqmqj963 发表于 2015-11-6 14:46

请教原车扭力杆直接调低可以吗

BlackGold 发表于 2015-11-6 15:27

本帖最后由 BlackGold 于 2015-11-6 16:05 编辑

lqmqj963 发表于 2015-11-6 14:46
请教原车扭力杆直接调低可以吗

可以，但是…
后避震桶坏得快，支撑全靠扭杆，但是原厂扭杆太软(越低越软)，随便载两个人就会塌屁股。
避震桶负责的是控制压缩和回弹的速率，而不是支撑车身，即便换高级避震桶也会坏。

降低后车身，扭杆必须强化，至少也得用个最基本的Rc杆。

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