改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 进气最终形态

HEMI 发表于 2015-10-29 16:45

进气最终形态

前一阵子是这样

现在是这样。我觉得肯定有人觉得原来的好gochinway03；）

fissa 发表于 2015-10-29 17:00

夏天用第一款，冬天用第二款~·回答完毕，加分！gochinway35；）

HEMI 发表于 2015-10-29 17:15

fissa 发表于 2015-10-29 17:00
夏天用第一款，冬天用第二款~·回答完毕，加分！

我没法评分.....
以后就第二款不动了gochinway04；）

烈马V12turbo 发表于 2015-10-29 17:34

我觉得第一款更好，开口大，进气量应该不错
问一下，这是哪款车上的

曼彻斯特联 发表于 2015-10-29 17:35

你就瞎折腾吧！不务正业

高密 发表于 2015-10-29 17:38

确实第一款好，进气量肯定大

SJ2.0 发表于 2015-10-29 17:43

记得楼主说第一款都是刚性连接，会震松连接的地方，我觉得第一款加个伸缩管缓冲下就会更好

HEMI 发表于 2015-10-29 17:57

烈马V12turbo 发表于 2015-10-29 17:34
我觉得第一款更好，开口大，进气量应该不错
问一下，这是哪款车上的

其实第二款进气也不小，这款正对着机盖子上的进气口。
现在这个最前端导管是富康8V的

HEMI 发表于 2015-10-29 17:58

高密 发表于 2015-10-29 17:38
确实第一款好，进气量肯定大

其实第二款进气也不小，这款正对着机盖子上的进气口。

HEMI 发表于 2015-10-29 17:59

SJ2.0 发表于 2015-10-29 17:43
记得楼主说第一款都是刚性连接，会震松连接的地方，我觉得第一款加个伸缩管缓冲下就会更好

位置不够，这次是把空滤整个后移了

查看完整版本: 进气最终形态