工业汽轮机的转子是锻造奥氏合金钢的，愚以为这种极强刚性的处理方式根本没必要用在这个车的这个部位……
这个顶多也就是高强度钢的。冲压件而已 简单来讲锻造是把一种形状固体变成另一种形状的固体，而铸造是把没有形状的金属液变成有形状的固体。
铸造侧重的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。
锻造是固态下的塑性成型，有热加工，冷加工之分，像挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。锻造是慢慢成型，铸造是一次成型。
铸造的金属件熔融的液态金属填满型腔冷却，制件中间易产生气孔。
锻造则主要是在高温下用挤压的方法成型，可以细化制件中的晶粒，增加密度和强度。
举个栗子，我们公司设备的受力部件因为需要保障刚性，所以全部采用的锻造件。 冲压和锻造不是一码事，简单来说，冲压是冷加工，利用模具对胚件进行一体成型，精度比较高，成型后一般不再需要机加工；锻造是热加工，加工对象要加热到塑性最好时的温度，制作出来的是需要进一步加工的毛坯，留有一定的加工余量。
从材料来讲，冲压的材料一般是板料，锻造的材料一般是圆钢。 jannytll 发表于 2015-12-18 23:19
冲压和锻造不是一码事，简单来说，冲压是冷加工，利用模具对胚件进行一体成型，精度比较高，成型后一般不再 ...
谢谢您的专业介绍，我只想问问锻造件适合作为弹簧件吗？gochinway06；） 我是针对一楼的图片注解的疑问~·· fissa 发表于 2015-12-18 23:25
谢谢您的专业介绍，我只想问问锻造件适合作为弹簧件吗？ 我是针对一楼的图片注解的疑问~ ...
适合呀，锻造的最基本优点之一就是改善金属内部组织，提高金属的力学性能 jannytll 发表于 2015-12-18 23:30
适合呀，锻造的最基本优点之一就是改善金属内部组织，提高金属的力学性能
gochinway52；） 哦~·我一直以为锻造（不是挤压）料会比较脆~· 学习了 那么206身上到底有哪些是锻造件呢
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