xlyyzy 发表于 2015-9-16 09:30

离合器是不是要挂了?求教~~~

本帖最后由 xlyyzy 于 2015-9-16 09:31 编辑

话说前天晚上,发现发电机皮带从槽里出来了一半,转天不敢开了,直接去换皮带,由于最近的只有4S(家门口的汽修都修不了gochinway24;) ),只能去挨宰了,皮带、涨紧轮、惰轮,连工带料760,疼啊。
问题来了,换完开出来发现起步或二挡急加速时,深给油、抬离合,特别是半离合时,感觉踏板传到脚部有细碎震动感,我觉得有些类似转动的东西摩擦的震感。
请问给位大神,是离合器要挂了吗?离合打滑是这种感觉吗?
我是1.6老世嘉。
先谢谢各位了

dunhuang116 发表于 2015-9-16 10:11

同问 我的上坡半连动时也有响声

bet008 发表于 2015-9-16 11:05

不懂 帮顶我的意见是在4儿子那换的 出问题了 应该去问候4儿子 让4儿子解决处理

xlyyzy 发表于 2015-9-16 11:07

bet008 发表于 2015-9-16 11:05
不懂 帮顶我的意见是在4儿子那换的 出问题了 应该去问候4儿子 让4儿子解决处理

但换的是发电机皮带,应该不会影响到离合踏板吧gochinway22;)

maxfree_gz 发表于 2015-9-16 11:52

没事,别经常半联动,烧离合的。
正常暴力开,少半联动,原厂离合开5年都没有问题。

半联动,4000转,离合就开始有烧焦的味道了。

xlyyzy 发表于 2015-9-16 11:54

maxfree_gz 发表于 2015-9-16 11:52
没事,别经常半联动,烧离合的。
正常暴力开,少半联动,原厂离合开5年都没有问题。



那脚上这种震感正常吗?开着感觉心慌gochinway24;)

BlackGold 发表于 2015-9-16 12:24

本帖最后由 BlackGold 于 2015-9-16 12:27 编辑

没那么娇气,
天天五六千转的上下班(不是五六千转半联动)也没见多滑(赛道另说),
用尽动力。
真正打滑的感觉不是发生在结合,而是结合后觉得动力像被泻掉一样。

震动有可能是低速半联动正常反应,或是差速器响声。
(提高行车转速,进入扭力爆发区加速换挡时机)

xlyyzy 发表于 2015-9-16 13:11

BlackGold 发表于 2015-9-16 12:24
没那么娇气,
天天五六千转的上下班(不是五六千转半联动)也没见多滑(赛道另说),
用尽动力。


根据B大的描述,看来不是打滑了,因为车动起来后没有明显泄力的感觉。
差速器响声是什么情况?我的感觉就是很细碎的震感,离合、油门踏板都有,不是低转半联动的大的震感,非常细碎,所以感觉像摩擦发出的。
应该和之前换皮带没关系对吧,感觉是不怎么相关的两个部分

fissa 发表于 2015-9-16 13:40

兄弟看上去确实是被宰了~~发电机皮带换掉就好了~··干嘛换那么多轮?还不说可能就是皮带归位调调松紧的问题~·
高转弹离合看看打不打滑?用了多少公里?

xlyyzy 发表于 2015-9-16 13:46

fissa 发表于 2015-9-16 13:40
兄弟看上去确实是被宰了~~发电机皮带换掉就好了~··干嘛换那么多轮?还不说可能就是皮带归位调调松紧的问 ...

之前皮带也脱过一次,不严重,自己弄回去了,这次就剩两个槽了,而且最外面皮带已经破损了,换惰轮是因为4S师傅说由于惰轮和涨紧轮磨偏了所以换新的保险。
目前8万公里刚过,就是高转离合结合时有震感,不知道啥原因,结合后就不觉得打滑了
也许是自己技术不行,但以前没这感觉
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