离合器是不是要挂了？求教~~~
本帖最后由 xlyyzy 于 2015-9-16 09:31 编辑话说前天晚上，发现发电机皮带从槽里出来了一半，转天不敢开了，直接去换皮带，由于最近的只有4S（家门口的汽修都修不了gochinway24；） ），只能去挨宰了，皮带、涨紧轮、惰轮，连工带料760，疼啊。
问题来了，换完开出来发现起步或二挡急加速时，深给油、抬离合，特别是半离合时，感觉踏板传到脚部有细碎震动感，我觉得有些类似转动的东西摩擦的震感。
请问给位大神，是离合器要挂了吗？离合打滑是这种感觉吗？
我是1.6老世嘉。
先谢谢各位了
同问 我的上坡半连动时也有响声 不懂 帮顶我的意见是在4儿子那换的 出问题了 应该去问候4儿子 让4儿子解决处理 bet008 发表于 2015-9-16 11:05
不懂 帮顶我的意见是在4儿子那换的 出问题了 应该去问候4儿子 让4儿子解决处理
但换的是发电机皮带，应该不会影响到离合踏板吧gochinway22；） 没事，别经常半联动，烧离合的。
正常暴力开，少半联动，原厂离合开5年都没有问题。
半联动，4000转，离合就开始有烧焦的味道了。 maxfree_gz 发表于 2015-9-16 11:52
没事，别经常半联动，烧离合的。
正常暴力开，少半联动，原厂离合开5年都没有问题。
那脚上这种震感正常吗？开着感觉心慌gochinway24；） 本帖最后由 BlackGold 于 2015-9-16 12:27 编辑
没那么娇气，
天天五六千转的上下班（不是五六千转半联动）也没见多滑（赛道另说），
用尽动力。
真正打滑的感觉不是发生在结合，而是结合后觉得动力像被泻掉一样。
震动有可能是低速半联动正常反应，或是差速器响声。
（提高行车转速，进入扭力爆发区加速换挡时机） BlackGold 发表于 2015-9-16 12:24
没那么娇气，
天天五六千转的上下班（不是五六千转半联动）也没见多滑（赛道另说），
用尽动力。
根据B大的描述，看来不是打滑了，因为车动起来后没有明显泄力的感觉。
差速器响声是什么情况？我的感觉就是很细碎的震感，离合、油门踏板都有，不是低转半联动的大的震感，非常细碎，所以感觉像摩擦发出的。
应该和之前换皮带没关系对吧，感觉是不怎么相关的两个部分 兄弟看上去确实是被宰了~~发电机皮带换掉就好了~··干嘛换那么多轮？还不说可能就是皮带归位调调松紧的问题~·
高转弹离合看看打不打滑？用了多少公里？ fissa 发表于 2015-9-16 13:40
兄弟看上去确实是被宰了~~发电机皮带换掉就好了~··干嘛换那么多轮？还不说可能就是皮带归位调调松紧的问 ...
之前皮带也脱过一次，不严重，自己弄回去了，这次就剩两个槽了，而且最外面皮带已经破损了，换惰轮是因为4S师傅说由于惰轮和涨紧轮磨偏了所以换新的保险。
目前8万公里刚过，就是高转离合结合时有震感，不知道啥原因，结合后就不觉得打滑了
也许是自己技术不行，但以前没这感觉