DIY 快排 一个字 顺
快排的原理相信大家都很清楚，也很多人在使用。原理很简单就是圆球上半部分比原装的短，下面比原装的长。这样是实现了挂档行程短这个效果，但是由于下面长了，造成挂档干位置不好，对挂档的顺滑性造成影响，这样就不好挂档了。
所以想了办法解决，就是把快排的上半部分和原装排挡的下半部分组合成一个新快排。这样的确没有快排的挂档行程那么短，但是也比原装的要快了，而且挂档的位置比原装舒适了很多。挂五档也不用把手伸直。
呵呵。。。。算是中排。算不上快排。
记得
快排是实心的，把最下面的位置磨出一个适合的位置插入原装的空心杆里再焊，这样会牢固一些。 把原装的锯短重焊 即可。gochinway04；） 这样就没有转弯的位置了，手要伸到很长才能摸得到排挡gochinway03；）
那就不舒服了，1234还勉强可以，五档就~~~~~~~~ gochinway34；）看上去真漂亮~~~ 我的快排就存在你说的问题。。。。。。。。。。。所以现在很郁闷啊。。。。。。。。。尤其是5档。。。。。。。 gochinway06；） 我改的是把下面锯断加长2公分半,你是锯断上面的,,,不知道效果一样不... 本帖最后由 sukyswat 于 2009-4-11 21:44 编辑
应该差不多的
但我的目的不但是要短，还要把排挡后移一点位置，因为我腿长，排挡往后靠一点，我手就不用伸那么长了。
快排的设计有个很好的特点就是哪个弯曲的位置，所以我把这个位置用到原装的排挡上了。哈哈 我直接改的中间的塑料球，我觉得很好用，朋友到总是说我的档不好进 特别是1 2