BlackGold 发表于 2015-8-6 23:30

本帖最后由 BlackGold 于 2015-8-24 20:51 编辑

没想到配有贝斯登避震器的MX5侧倾还这么大,但确实很有趣,

确实如A大所说:
MX5车身滚转角度更大,发动机让整体车身重心更高,侧倾更大,好在轻量化灵活。
BRZ托水平对置引擎低重心的福,侧倾更小,悬挂设定很安定。
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=83549&pid=1151125&fromuid=11055

MX5的悬挂动态就像还原后的206前俯后仰,推重比像改装后的疯狂小老鼠……
BRZ的悬挂动态就像改装后的307沉稳冷静,动力感觉差一截,想甩点包袱……

平常上班或买菜,我选MX5,拉风、灵活、省油~
偶尔下场或跑山,我选BRZ,严肃、冷静、平衡~

睡觉去了,做个好梦~

fissa 发表于 2015-8-6 23:31

Rainbow_007 发表于 2015-8-6 22:41
从今天开始没有优酷和土豆了,将合并为“合一”

哦~·也不是没可能啊~··

阿诺 发表于 2015-8-24 19:33

斯巴鲁BRZ.......gochinway34;)

阿诺 发表于 2015-8-24 19:34

BlackGold 发表于 2015-8-6 23:30
没想到配有贝斯登避震器的MX5侧倾还这么大,但确实很有趣,

确实如A大所说:


上班或买菜,我选MX5..............gochinway34;) ......gochinway03;)

BlackGold 发表于 2015-8-24 20:51

阿诺 发表于 2015-8-24 19:34
上班或买菜,我选MX5.............. ......

gochinway02;)
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查看完整版本: 马自达MX-5 Miata Club和斯巴鲁BRZ比拼,结果会如何呢?


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