另类轮毂中心盖
本帖最后由 BlackGold 于 2015-8-2 21:52 编辑实在配不到尺寸合适的中心盖，怎么办？
利用垫片平台来当中心盖～
留出透气孔，再也不用担心半轴(头部)裸奔或(驱动轮轴承)生锈了～
(后轴非驱动轮轴头有防尘盖，因此无需另配轮毂中心盖)
上周末委托F大加工好，一直没空留个影，
今天补上给有此烦恼的车友们一个解决方案～
灵感来自毒王和F大曾经加工过的(半成品)轮轴转接盘。
被轮毂遮挡部分和速道原版垫片是一样的，
并进行了打孔偷轻，只是平台封闭成了中心盖。 本帖最后由 BlackGold 于 2017-5-13 00:07 编辑
大伙不必用这么厚垫片，也不太支持用这么厚垫片，以免破坏悬挂几何。
之前的(老款)速道反串螺丝刚好最大可支持25毫米厚(保守安全厚度)，新款反串支持30毫米无压力。
目前前轮反串是从206身上移植过来的老款反串，用了好几年仍然杠杠滴。
我是为了避开鲍鱼，轮毂ET较大而做的妥协。(三角臂已做过适当修正) 你垫片多厚？看起来有30以上了吧？ a57793648 发表于 2015-8-2 20:01
你垫片多厚？看起来有30以上了吧？
25-26，轮毂ET30。 果然还是成型了，恭喜恭喜，要弄成黑色或者弄个碳贴纸估计更好看～ isuka 发表于 2015-8-2 21:21
果然还是成型了，恭喜恭喜，要弄成黑色或者弄个碳贴纸估计更好看～
gochinway12；） BlackGold 发表于 2015-8-2 20:58
25-26，轮毂ET30。
理论上你的垫片是25，但实际上你得刹车盘中心盘也是加厚的~·所以你得实际加厚不低于28~··gochinway04；） 我觉得没有轮毂盖挺好看啊 bafenghanukyo1 发表于 2015-8-3 10:44
我觉得没有轮毂盖挺好看啊
但是驱动轴涉水有生锈风险，我也觉得没中心盖好看，所以做了个平衡取舍。 BlackGold 发表于 2015-8-3 12:22
但是驱动轴涉水有生锈风险，我也觉得没中心盖好看，所以做了个平衡取舍。
还有这个说法呢。
一个正品轮毂盖好像不便宜呢{:4_650:}
不过淘宝好像有很多仿品才对啊
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