皮带轮(凸轮轴普利盘)重量还行
厚度做得比较保守~·应该还可以轻,但是还是考虑下可靠性,原车一半的重量~·已经非常的好了~~gochinway12;) 牛!!有EW10A用的吗? 目测还有10MM厚 yxdkc 发表于 2015-7-24 21:36牛!!有EW10A用的吗?
有的~~EW10A只用换一个~~·我也做了几个,
主要是TU5该换正时了,所以急着先做处理,EW10的做了~·还没打孔~·下一步也要换正时了~·一起换掉gochinway72;) 我有小小强 发表于 2015-7-24 22:01
目测还有10MM厚
我是不是太保守了一点?gochinway02;) 我觉得好像是~·要不再做薄点? fissa 发表于 2015-7-24 23:24
有的~~EW10A只用换一个~~·我也做了几个,
主要是TU5该换正时了,所以急着先做处理,EW10的做了~·还没 ...
老大,这个比原厂轻多少?和轻皮带轮一起的话效果如何?顺便PM价格!! 我有小小强 发表于 2015-7-24 22:01
目测还有10MM厚
看看运动部的~·好像也不算很厚~·· yxdkc 发表于 2015-7-24 23:26
老大,这个比原厂轻多少?和轻皮带轮一起的话效果如何?顺便PM价格!!
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=16756&extra=page%3D1&page=14 yxdkc 发表于 2015-7-24 23:26
老大,这个比原厂轻多少?和轻皮带轮一起的话效果如何?顺便PM价格!!
这类东西都不要给予多大的性能改变的期许~·
减少惯量也就是减少惰性和惯性,反应更快~·有利于减少皮带负担并有利于气门的精准控制
同时自身有减少车重的效果,现在原厂不也就是这么做吗?尤其是那些超跑厂家~
这就有点像我们改锻造圈和轻飞轮一样,只是这各部位更敏感,但可减得量没有轮圈或飞轮那么多~效果就没有那么大啦~
总之,这对动力和加速都是正面加分的项目~·gochinway52;) fissa 发表于 2015-7-24 23:37
这类东西都不要给予多大的性能改变的期许~·
减少惯量也就是减少惰性和惯性,反应更快~·有利于减少皮 ...
gochinway34;) PM一个10A用的价格!!!
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